ジョージ・ラッセル、混乱とドラマ、そして復活したサインツの中で驚異的なラスベガスポールを獲得

ラスベガスのネオンライトの下で行われたワイルドでアクション満載の予選セッションで、ジョージ・ラッセルが圧倒的なパフォーマンスを発揮し、ラスベガスグランプリのポールポジションを獲得しました。Q3のターン5で壁に接触したにもかかわらず、ラッセルは1:32.312の驚異的なラップタイムを記録し、フェラーリのカルロス・サインツをわずか0.098秒差で抑えました。一方、ピエール・ガスリーはアルピーヌのために強力なP3フィニッシュを果たし、驚かせました。

Lewis Hamilton Reflects on Q3 Errors That Derailed His Pole Bid in Las Vegas – “Car felt different”

コラピントのクラッシュが遅延を引き起こす

Q3の開始は、Q2でのフランコ・コラピントの劇的なクラッシュにより遅れました。ウィリアムズのルーキーはターン15/16でバリアに激突し、トラック上に破片を散乱させ、バリアに重大な損傷を与えました。この事故により、クルーがトラックを復旧させるために約30分間作業を行ったため、進行が一時停止しました。幸運なことに、コラピントは無傷で出てきましたが、ブラジルでの波乱の週末の後、ウィリアムズには再び大規模な修理作業が残されました。

Q1: ペレスが失敗、メルセデスがトーンを設定

セッションは、ドライバーたちがラップを設定しようと急いでいる中、赤旗の可能性を警戒しながら始まりました。最初はオスカー・ピアストリとランド・ノリスがマクラーレンのペースを設定しましたが、最終的にはジョージ・ラッセルがその権威を示し、チームメイトのルイス・ハミルトンを抑えてトップに立ちました。一方でマックス・フェルスタッペンは4位に落ち着きましたが、いつもの支配力を見つけるのに苦労していました。

Q1の衝撃はセルジオ・ペレスから来ました。彼の不振は続き、今シーズン9回目のQ1敗退となりました。ペレスの苦戦はレッドブルの苦境を悪化させ、フェルナンド・アロンソ、アレックス・アルボン、バルテリ・ボッタス、そして調子を崩したランス・ストロールが早期に退出することになりました。

Q2: ハミルトンが輝く中、コラピントがクラッシュ

Q2が進む中、ルイス・ハミルトンが驚異的なラップを記録し、セッションを1:32.5でリードしました。トップ5—ハミルトン、ピアストリ、フェルスタッペン、ノリス、ラッセル—はわずか数十分差で分かれていました。しかし、フェラーリのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツは競争力のあるタイムを設定するのが遅れ、緊張感が高まりました。

セッションは、コラピントが高速でバリアに衝突し、混乱の中で終了しました。この衝撃により、彼の予選の希望は絶たれ、トラックのインフラの大規模な修理が必要となりました。

Q2で脱落したのは エステバン・オコン、ケビン・マグヌッセン、ジョウ・グァンユ、コラピント、リアム・ローレンソンです。

Q3: ラッセルが遅いセッションのドラマの中で勝利

Q3がついに始まると、ジョージ・ラッセルは冷静さを見せました。ターン5で壁に接触しながらも、メルセデスのドライバーは scorching 1:32.312 を記録し、再浮上してきたカルロス・サインツと驚くべきピエール・ガスリーを抑えました。フェラーリのルクレールは一時的にタイムシートのトップに立ちましたが、チームメイトのサインツに eclipsed され、最終的にはラッセルに追い越されました。

defending champion マックス・フェルスタッペンは、レッドブルのリアウィングのミスに悩まされ、P5に留まりました。一方、ランド・ノリスはP6に入りました。ルイス・ハミルトンはロックアップの後に最後のラップを中止し、P10に落ち着くという厳しいセッションを経験しました。

予選結果: トップ10

ジョージ・ラッセル (メルセデス) – 1:32.312

カルロス・サインツ (フェラーリ) – +0.098

ピエール・ガスリー (アルピーヌ) – +0.352

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シャルル・ルクレール（フェラーリ） – +0.471

マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – +0.485

ランド・ノリス（マクラーレン） – +0.696

角田裕毅（アルファタウリ） – +0.717

オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – +0.721

ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – +0.750

ルイス・ハミルトン（メルセデス） – +15.794

重要なポイント

ラッセルのレジリエンス：ブリットは強いフォームを維持し、ライバルを上回り、わずかなミスを克服して高圧のセッションでポールを獲得しました。

フェラーリの反撃：サインツとルクレールの両者が期待を示し、サインツはポールをわずかに逃しました。スクーデリアは強いレースに向けて準備が整っています。

レッドブルの苦戦：フェルスタッペンのリアウィングの問題が予選の可能性を制限しましたが、P5からスタートすることで脅威となります。

ガスリーの驚き：ガスリーはアルピーヌの安定したペースを活かして驚くべきP3を獲得し、車への自信の高まりを強調しました。

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レースで期待すること

メルセデスとフェラーリがフロントローを独占する中、戦略とタイヤ管理がラスベガスの高速・低グリップサーキットでの勝者を決定する重要な役割を果たします。フェルスタッペンは厳しい戦いに直面していますが、依然として強力な挑戦者です。一方、マクラーレンとアルピーヌは、自らの強力なグリッドポジションを活かすことを目指します。

レースはドラマを約束しており、選手権争いと高い賭けがシンシティの明るい光の下での興奮を加えています。