ルイス・ハミルトンは真実を明らかにした：彼はフェラーリへの移籍が迫る中、メルセデスとの最後のシーズンで全力を尽くすことを約束している。7度の世界チャンピオンは、チームとの10年以上の関係を終える準備をしている中で、重要な洞察を隠しているという提案を否定し、2024年の車両開発を手助けすることに完全にコミットしていると主張している。
チームを移籍するというハミルトンの衝撃的な発表は、シーズンの最大の見出しの一つだったが、彼は袖をまくり上げ、メルセデスに必要なフィードバックを提供することを妨げられていない。「最終的に、今私が提供するすべての意見は、ジョージ（ラッセル）と共に、開発の前進に貢献している」とハミルトンは記者に語った。「それが仕事であり、それが私が報酬を受け取っている理由だ。私はクラスセッションから何も隠していない。」
去るドライバーが開発の議論から外されるのが一般的であるにもかかわらず、ハミルトンは特にチームの最新のアップデートパッケージの後、重要な実験や評価でメルセデスを支援し続けている。そして、彼の洞察が2025年のトラックで直接的に彼に利益をもたらさないかもしれないが、ハミルトンは忠誠心に駆り立てられている。「結局のところ、これは私が長年成功を収めてきたチームであり、チームが引き続き成功を収めることを望んでいる」と彼は説明した。「それが私の性格であり、それが私だ。」
しかし、ハミルトンのW15での最近の出走は、決してスムーズではありませんでした。ブラジルでは、通常はたくましいイギリス人が湿った条件で苦しみ、フラストレーションのたまる10位でフィニッシュしました。雨の中での支配力で知られる彼は、レース後に「壊滅的」と表現するほどのパフォーマンスについて、遠慮なく言葉を選びました。「これは明らかに受け入れられない、これは明らかに十分ではない」と彼は認めました。「私たちは責任を持たなければならない、私が責任を持たなければならない。」
失望の週末は、W15におけるメルセデスの継続的な苦闘を浮き彫りにしました。ハミルトンは自らのフラストレーションを表明し、チームの一台が明らかに良いパフォーマンスを示したことを指摘し、セッティングに未開発のポテンシャルがあることを示唆しました。残り3レースとなり、メルセデスはシーズンの残りをライブテストの場と見なし、車両を悩ませる問題を解決し、2024年に向けてより強固な基盤を築くことを望んでいます。
ハミルトンのメルセデスとの歴史的な章が終わりに近づく中、彼の揺るぎない献身は、チームをしっかりとした地盤に残そうとする決意を示しています。ハミルトンにとって、忠誠心とレガシーが最優先です—たとえそれが、彼が間もなく別れを告げるチームのために全力を尽くすことを意味しても。
