デニー・ハミリンは、日曜日のストレートトーク・ワイヤレス400のホムステッド・マイアミ・スピードウェイの終盤で、まさに望んでいた場所に立っていました — 残り2周でリードを取っていました。しかし、最善を尽くして守ろうとしたにもかかわらず、ハミリンの勝利のチャンスは、ライアン・ブレイニーがターン3と4で彼を抜いた瞬間に逃げ去りました。その後、彼の23XIレーシングのドライバーであるタイラー・レディックが最後のラップで決定的な動きを見せました。
結果を振り返り、ハミリンは短いランで必要なパフォーマンスを得るのに苦労したことを認めました。「全てのラインをカバーしようとしましたが、その短いランではコーナーを抜けるのが必要なほどうまくいかなかった」とハミリンは言いました。「短いランは一日中私の得意分野ではありませんでした。残り2周でレースをコントロールするには、終わらせる方法を見つけなければならず、私はそれができませんでした。」
ハミリンのチームは、レース全体を通じて戦略的なゲームを展開しました。クルーチーフのクリス・ゲイバーハートは、長いグリーンフラッグのランを利用してトラックポジションを維持し、しばしばハミリンに新しいタイヤを与えて長いランを活かしました。この戦略はステージ2で成功し、ハミリンはフィールドを駆け抜けてステージ勝利を収めました。同じアプローチで、残り13周の時点で3位に位置し、レースの最後のコーションがハミリンをブレイニーとレディックに接近させ、フィニッシュに向けてのスリリングな7周のスプリントを可能にしました。
2列目の外側から再スタートした後、ハミリンはすぐにリードを奪いましたが、ブレイニーは低いラインを走ることでギャップを縮めました。勝利で終わらなかったものの、ハミリンはポイントスタンディングでの差を縮め、27ポイントのギャップから次の週末のマーチンズビルでの排除レースに向けて18ポイントの差に移動しました。
チャンピオンシップ4のスポットを確保する最後のチャンスを前に、ハムリンは楽観的な姿勢を崩さない。「これはもう一つの機会だ。確かに、マーチンズビルでチェッカーフラッグが振られるまでは諦めてはいない。」11号車のチームは、すべてを賭けてマーチンズビルに向かい、チャンピオンシップの希望を延ばすために強いパフォーマンスを期待している。
