ホース、ルノーグループの部門およびエンジンは、新しいダチアビグスターが、ルーマニアブランドの新しいSUVのために設計された1.8リッターガソリンエンジンを搭載したハイブリッド155エンジンを装備することを発表しました。
このようにして、ビグスターはホースが完全に開発した新しい4気筒ガソリンエンジンを採用した最初のモデルとなります。このエンジンは107馬力を発揮し、1つの50馬力のモーターと高電圧スターター/ジェネレーターの2つの電動モーター、1.4 kWh（230V）のバッテリー、そして電動自動変速機と組み合わされています。この変速機は内燃機関用に4つのギアを持ち、電動モーター用にさらに2つのギアがあります。この組み合わせ技術はクラッチがないことによって可能になり、合計155馬力の出力を実現し、このハイブリッド構成はビグスターのラインナップの中で最も強力です。
ハイブリッド155パワーユニットは、新しいダスターおよびジョガーで利用可能なハイブリッド140レンジを補完します。これは、より多くの出力（追加の15馬力）、より多くのトルク（追加の20Nm、内燃機関単体で170Nmの合計）、およびより大きな牽引能力（追加の250kg、約1トンに達する）を提供します。効率も向上しており、エンジン管理の最適化により燃料消費と排出量が6%削減されました。
再生ブレーキとバッテリーの高エネルギー回収能力、そして自動変速機の効率を組み合わせることで、このビグスターのバージョンは都市で最大80%の時間を完全電動モードで過ごすことができます。さらに、車両は常に完全電動モードで始動します。
「私たちのホース部門で完全に生産された最初のエンジンとして、この瞬間は自動車産業にとって非常に重要です。私たちの確立されたパワートレインの経験を活かし、ブランドや製造業者が革新し、前例のないスピードで新しい製品を市場に投入する手助けをしています。」とホースパワートレインのCEO、マティアス・ジャンニーニは述べました。
