新しい水素燃料車のカテゴリーの導入が、ル・マン24時間レースにおいて2027年に延期されました。2021年に提案された元のアイデアでは、2025年に開始する予定でしたが、これで3度目の延期となります。
自動車クラブ・ド・ロワールの会長、ピエール・フィヨンは、sportscar365.comで引用された内容として、安全上の理由と準備時間に関して説明しました。「2026年は現実的ではありません。安全に関して時間をかける必要があるため、2027年になるでしょう。予想よりも少し時間がかかります。2027年がより現実的だと思います」と述べました。
10月に、ACOは最新の電気および水素コンセプトカーを発表し、2025年にル・マンカップとヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）での走行を期待しています。2022年には、2018年に初めて発表された水素燃料のH24がル・マンカップのいくつかのレースに参加しました。
最近発表された車両の性能について、フィヨンは次のように述べました。「H24の性能目標はGT3と同じで、それ以上ではありません。それが私たちの目的ではありません。この車は、安全性や給油に関して何をすべきかをよりよく理解するための実験室に過ぎません。この車から多くのことを学びました」と述べました。
