マクラーレン・オートモーティブは、現在NEOMマクラーレン・エレクトリック・レーシングのディレクターであり、フォーミュラEチームのプリンシパルであるイアン・ジェームスを新しいモータースポーツディレクターに任命しました。ジェームスは、マクラーレンの顧客GTレースプログラムを監督しながら、マクラーレンの電動モータースポーツの責任を維持し、象徴的なブランド内での影響力の大幅な拡大を示しています。
マクラーレン・オートモーティブの新しい時代
ジェームスは、ミック・マクドナフがマクラーレンのモータースポーツ部門を4年以上率いた後に退職する中、その役割に就きます。マクドナフの指導の下、マクラーレンは世界耐久選手権（WEC）に成功裏に進出し、マクラーレン・トロフィー選手権を成長させました。ジェームスは今後、マクラーレン・オートモーティブのCEOマイケル・ライターズに直接報告しながらその舵を取ります。
「モータースポーツでは、私たちはサーキットで車の性能と耐久性を証明し、世界に私たちのレーシングペディグリーを示します」とライターズは述べました。「イアンのこの分野での経験と成功は、私たちの成果を加速させるでしょう。ミックの献身とリーダーシップに感謝したいと思います。彼の貢献は、私たちの継続的な成功にとって不可欠でした。」
なじみのある地への帰還
ジェームズにとって、この新しい役割は彼のルーツへの回帰を意味します。キャリアの初期に、彼は2001年から2005年までメルセデス・ベンツ SLR マクラーレンのロードカー プロジェクトで製造エンジニアとして働いていました。それ以来、彼は電動モータースポーツで名を馳せ、メルセデスをフォーミュラE選手権の成功に導いた後、マクラーレンのフォーミュラEチームに移籍しました。
現在、マクラーレン・オートモーティブのモータースポーツディレクターとして、ジェームズはすべての顧客GTレースプログラムを監督し、マクラーレンのトラックでの優位性を確保しながら、耐久レースやその他の高性能シリーズでの評判を強化します。
モータースポーツ部門の再構築
ジェームズの任命に加えて、マクラーレン・オートモーティブはモータースポーツの野望を支えるためにリーダーシップを再構築しました：
- ロブ・ベル、長年のマクラーレンファクトリードライバーがスポーティングディレクターの役割を担い、レース活動を管理し、競争での成功を確保します。
- マルコム・ゲリッシュ、マクラーレンのチーフエンジニアが技術および運営ディレクターの役割を引き受け、エンジニアリングとロジスティクスの卓越性に焦点を当てます。
ベルとゲリッシュの両者はジェームズに報告し、マクラーレンのモータースポーツ部門全体での協力を強化することを目的とした合理化されたリーダーシップ構造を形成します。
フォーミュラEとその先
責任が拡大しても、ジェームズはマクラーレン・レーシングの電動モータースポーツプログラムを引き続き指導します。NEOMマクラーレン・フォーミュラEチームは、サンパウロで12月7日に第3シーズンに突入し、サム・バードとテイラー・バーナードという刷新されたドライバーラインアップが登場します。テイラーはジェイク・ヒューズの後任です。
未来へのビジョン
マクラーレン・オートモーティブがトラック内外で限界を押し広げ続ける中、ジェームズの電動レーシングとカスタマーGTプログラムの二重の専門知識は、進化するモータースポーツの風景をナビゲートするための理想的なリーダーとしての地位を確立しています。強化されたマネジメントチームと明確なビジョンを持って、マクラーレンは耐久レースと電動レーシングの両方で支配的な存在としての遺産を強化することを目指しています。
モータースポーツ界は、再編成されたリーダーシップがマクラーレンの2025年以降の卓越性の追求をどのように推進するのかを今や待ち望んでいます。
