アローハ・マクラーレン・インディカー・チームは、最近負傷したデイビッド・マルーカスに代わって、キャラム・イロットの運転技術と技術的な意見を初めて見ることができることになっています。イロットは、今週のハイブリッドエンジンのテストのために、2月21日水曜日にチームに参加します。
「デイビッドとチームの状況を理解しています」とイロットは言いました。「特にシーズン開始直前にこの立場にいるのは大変です。彼の早い回復と最善を祈っています。チームを助けることができて感謝しており、今週アローハ・マクラーレンでテストする機会を得られることは名誉です。この役割を考慮してくれたことに感謝します。」
チームがイロットを評価する決定を下したのは、マルーカスが自転車事故に遭い、手首の手術と回復期間を要したためで、これにより彼は3月10日のセントピーターズバーグでのインディカーシーズンオープナーに参加できなくなりました。今週のハイブリッドテストの後、すべてのチームは来週セブリング・インターナショナル・レースウェイに向かい、フルタイムエントリーがすべて行動することが期待される2日間のテストを行います。
2025年シーズンに1つまたは2つの空きが出る可能性があるため、アローハ・マクラーレン・チームは、イロットが昨年末にインディカーの旅を始めたジュンコス・ホリンジャー・レーシングとの戦略的パートナーシップを通じて、イロットについてもっと知りたいと考えていました。しかし、イロットがJHRを離れたため、その機会はマルーカスの状況が発生するまで消えてしまいました。
JHRとの分裂のタイミングのため、イロットはインディカーでの有料ポジションを確保することができませんでした。その結果、彼はFIA世界耐久選手権のジョタ・チーム・ハーツプログラムでハイブリッド・ポルシェ963プロトタイプに参加するフルシーズンのオファーを受け入れました。イロットのWECでの責任は、2月24日から25日の公式プロローグイベントでカタールでテストする予定があるため、今週末に増加します。
2月26-27日のセブリングテストでマルーカスの代わりを務めることは、イロットにとってジョタとのコミットメントのために困難でしょう。しかし、彼はカタールでのWECレースの1週間後に行われるセントピーターズバーグでチームのためにレースをするために選ばれる可能性があります。チームはナンバー6のシボレーのドライバーについて後日決定を下す予定です。
「私たちは皆、デビッドの早い回復を願っており、その間にアローハ・マクラーレン・シボレーのクルーといくつかのオプションを探っています」とチームの責任者であるギャビン・ウォードは述べました。「カルラムは先週シートフィッティングを行い、ホームステッドで私たちとテストを行う予定で、今週彼と協力できることを楽しみにしています。そして、できれば、すぐにセントピーターズバーグのラインアップを確認できることを願っています。」
出典: racer.com
