モーターコーポレーションの社長でありマスタードライバーでもあるモリゾが、新しいレクサスLBXのスポーティなバージョンにサインしました。このモデルはGRコロラの305馬力エンジンを搭載しています。
トヨタグループは、レクサスブランドが主役の活気ある東京モーターショーの別のエディションで非常に良い代表を果たしています。そして、トヨタの名門部門は、このLBX RR モリゾコンセプトの世界初公開というサプライズをすでに発表し始めています。これは、同社の最小かつ最新のSUVの最もスポーティなビジョンです。
名前が示すように、これはトヨタの社長でありマスタードライバーでもあるアキオ・トヨタの印を持つ非常に特別なバージョンです。モリゾという名前は、レース仕様の特別な処理を受けていることを意味します。ボディには、インテンシブで光沢のあるメタリックグレーの特別な塗装が施され、光沢のある黒のアプリケーションやボンネットのフロントストリップに施された黄色と対比を成しています。アロイホイールは19インチで、235/45のタイヤが装着されています。
レクサスはLBX RR モリゾコンセプトのインテリアを公開しませんでしたが、同じスポーティなスタイルとスポーツシートやアルミペダルなどの要素が存在することを保証しています。
しかし、最大のハイライトは、GRヤリスに搭載されているG16E-GTSユニット、1.6リットルターボの三気筒ガソリンエンジンにありますが、GRコルラで使用されるバリアントでは、出力が305 hp（6500 rpmで）に「引き伸ばされ」、370 Nmのトルクを発生させます。このトルクは「E-Four」全輪駆動と「ダイレクトシフト」8速自動変速機を通じてアスファルトに到達します。
