下水道のふたに関する事故がカルロス・サインツにペナルティをもたらす。

カルロス・サインツは、ラスベガス・フォーミュラ1グランプリのスタートで10ポジションを失うことになります。最初のフリープラクティスセッション中に飛んでしまったマンホールカバーの事故により、フェラーリのパワーユニットの部品を交換する必要があり、年間の許可限度を超えてしまいました。

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スペイン人ドライバーは、エネルギー貯蔵ユニットの3つ目を使用することになりますが、許可されているのは2つまでです。その結果、彼は10グリッドのペナルティを受けており、ポールポジションを獲得できたとしても、11番手からスタートすることしか期待できません。

サインツにとっては少々不公平な罰です。彼はこの事故を防ぐために何もできなかったため、彼には非はありませんでした – これはトラックのコンディションの結果です。しかし、トラックの状態は全てのドライバーとチームにとっての変数であることも事実です。