現在、イタリアは、エミリア・ロマーニャGP（イモラ）とイタリアGP（モンツァ）の2つのフォーミュラ1レースを開催する数少ない国の一つという特権を持っています。カレンダー上のラウンド数が増加しているため、近い将来には他のヨーロッパのレースと交互に開催する可能性もありますが、同国の考えは2030年まで年に2回のF1訪問を維持することです。
このことは、ACIの会長であるアンジェロ・スティッキ・ダミアーニが新聞「ラ・ガゼッタ・デロ・スポルト」に対して強調しており、合意がほぼ最終段階にあることを保証しています。「私たちはすでに合意に達しており、モンツァとイモラの両グランプリの確認のための新しい契約を結ぶための詳細がいくつか残っているだけです。2030年までカレンダーに2つのレースを持つことは、私たちの国にとって素晴らしい成果となるでしょう。2024年末までにプレ契約を結びたいと考えています。」
イモラは地元企業のコンソーシアムから強力な支援を受けている一方、モンツァは2025年まで契約があり、リーダーは追加費用がカバーされる必要があると述べています。「2026年からコストが増加するのは避けられません。現在、モンツァはヨーロッパ全体で最も少ない金額を支払っています。しかし、皆が自分の役割を果たさなければなりません。特に、この規模の単一契約に署名するつもりであれば、ACIのアカウントに過度な負担をかけることはできません。」
スティッチ・ダミアーニは、今後カレンダーにスポットを確保することが容易ではないことを認めており、2つのイタリアGPとの更新が急務であると述べています。「2025年の締切に関してタイミングを前倒しすることが重要です。これはFIA会長の選出と、チームとF1間の新しいコンコルド協定の概要に一致します。国際的なレベルでは、グランプリを開催したいというリクエストが殺到しています。フランスとドイツを思い出してください。彼らは全くレースを開催していないので、2030年までに私たちのレースをできるだけ早く確保することが重要です。」
