マーティン・トゥルーエックスJr.はリッチモンドでがっかりする夜を過ごしました。レース終盤にエンジンの問題でリタイアせざるを得なくなりました。
ジョー・ギブス・レーシングのドライバーは、長いオリンピック休みの後、成功した2024シーズンを続けることを目指してリッチモンドレースに参加しました。しかし、彼はがっかりする走りを経験し、早期リタイアと37位フィニッシュとなりました。これにより、彼はプレーオフバブルでのリードを失い、レギュラーシーズン残り3レースでトップの非優勝者となり、58ポイントのアドバンテージを持っています。
トゥルーエックスJr.は、2024シーズンを通じてJGRドライバーに悩まされてきたエンジンの問題に巻き込まれました。彼のリッチモンドでのレースは、最終ステージでエンジンが故障し、19番のトヨタカムリドライバーは全体的な結果に失望しました。
レース後のメディアインタビューで、トゥルーエックスJr.はエンジンがバックストレッチで問題を抱え、最終的に自己崩壊したと述べました。彼は、すべてが彼にとってうまくいかなかった日の一つであったと感じています。今後の2つのレースでは、レース勝利を確保できない場合でも、ポイント表で最もランクの高いドライバーとしてのポジションを維持するために、彼は特に注意を払う必要があります。
2024シーズンを通じて、さまざまなミスによりクルーチーフのジェームズ・スモールとのチームラジオでの激しいやり取りが何度かありました。日曜日も同様のことが起こり、エンジンが停止し、チームは車をリタイアさせる難しい決断を下しました。スモールはトゥルーエックスJr.にエンジンを切るよう指示しましたが、ベテランドライバーはフラストレーションを感じ、スモールのチームラジオでの絶え間ない叫び声に対して嫌悪感を表明し、そのような状況では理解しにくいと考えました。経験豊富なドライバーは、次のレースで復活し、優勝候補としての地位を取り戻したいと願っています。スポーツでの最後の年を勝利なしで終えることは、彼が望む道ではありません。このトヨタのスターにとって、シーズンの残りがどのように展開するかを見守るのは興味深いでしょう。
写真はMartin Truex Jr Instagramから。
「タイトルは確定?まだだ!」ザック・ブラウン、マクラーレンが2024年F1タイトルを争う中、早すぎる祝賀を批判
マクラーレンのCEO ザック・ブラウン ...