ジョーイ・ロガーノの2024年のNASCARカップシリーズチャンピオンシップは、最近のレース史における最も印象的な成果の一つとして称賛されており、元チャンピオンのケビン・ハービックもその称賛を惜しんでいません。ハービックは最新のポッドキャストエピソードで、ロガーノのタイトル獲得が特別であった理由を分析し、挑戦に満ちたシーズンの中で彼がすべての機会を最大限に活かす能力を称賛しました。
「クソ車」をタイトル獲得車に変える
ロガーノの22号フォード・マスタングは、今年の支配的なマシンではありませんでしたが、ハービックはそれが彼の勝利をさらに特別なものにしていると考えています。ロガーノと彼のチームは、ハービックが「クソ車」と表現したものを、完璧なタイミングでピークを迎えることでチャンピオンシップ獲得のための車に変えました。
「ジョーイ・ロガーノは今年のベストドライバーでした。彼はチームと共に完全なクソ車を持っていて、年末にはチャンピオンシップ獲得車に変えました」とハービックは言いました。「彼らが持っていたすべての瞬間を最大限に活かし、チャンピオンシップを獲得するためのポジションに自らを置きました。」
ロガーノの忍耐力と戦略的な精度は、プレーオフ中に最も輝き、シーズンフィナーレでの完璧なパフォーマンスに culminated しました。
なぜロガーノはラーソンよりも際立っていたのか
ハーヴィックは、ロガノをカイル・ラーソンよりも上にランク付けするという大胆な発言をしました。ラーソンは多くの人にとってNASCARで最も才能あるドライバーの一人と見なされています。ラーソンのスキルを認めながら、ハーヴィックはチャンピオンシップを獲得するために必要な複雑な要素を強調し、ロガノが今シーズンそれをマスターしたと信じています。
「私たちは[ラーソン]が世界で最高のドライバーだと信じていますよね？」とハーヴィックは指摘しました。「しかし、チャンピオンシップを勝ち取るには、単に最高のドライバーである以上の層があるのです。」
ブレイニーの課題とロガノのクリーンラン
チャンピオンシップレースでのロガノの最も厳しい競争相手は、彼自身のチームメイトであるライアン・ブレイニーでした。しかし、ハーヴィックは、交通やライバルドライバーがブレイニーが真剣な挑戦をするのを妨げる役割を果たしたことを指摘しました。
「ブレイニーが抱えていた最大の問題は、#5カーと#24カーを抜けることでした」とハーヴィックは説明しました。「彼は非常に長い間彼を抑えていたため、ロガノに対して多くの地面を失い、決して取り戻すことができませんでした。」
ロガノがそのような障害を避け、プレッシャーの中で冷静さを保つ能力は、タイトルを確保する上で重要でした。
タイミングとチームワークに基づいたチャンピオンシップ
ハーヴィックの分析は、ロガノの成功が彼のドライビングスキルだけでなく、重要な瞬間にチームが実行する能力の産物であることを強調しています。機材の制約を克服することから、レースデイの戦略を管理することまで、22号車チームが適切なタイミングでピークに達する能力が彼らにチャンピオンシップをもたらしました。
「最も速いことや才能があることだけではなく、瞬間をつかむことが重要です」とハーヴィックは言いました。「ジョーイと彼のチームはまさにそれを成し遂げました。」
レガシーの確立
この最新の勝利により、ロガノはNASCARの歴史的偉大なドライバーの一人としての地位を確固たるものにし、2010年代以降に3つのチャンピオンシップを獲得した最初のドライバーとなりました。パフォーマンスが振るわない車からスポーツの頂点に至る彼の旅は、間違いなくレジリエンスと決意の証として記憶されることでしょう。
ハーヴィックやファンにとって、ロガノの2024年シーズンは、チャンピオンがどのように作られるかのマスタークラスでした—単なる生の才能だけでなく、逆境を乗り越え、重要な瞬間に成果を上げる能力に基づいています。
