キアの待望のピックアップトラックセグメントへのデビューが間近に迫っており、初のトラックであるタスマンは一部の独特なデザイン選択を誇っていますが、自動車メーカーはそのデザインがあまりにも奇抜だと感じる人々のために「修正」を準備しています。具体的には、トラックの特徴的なホイールアーチは、一部の人々に「トム・セレックの口ひげ」に例えられていますが、より頑丈な外観を求める顧客のために代替デザインオプションが用意される予定です。
キアオーストラリアのCEO、ダミアン・メリデスは、Carsales誌に対し、デザイン上の懸念に対処するために、発売時に公式アクセサリーであるフェンダーフレアが利用可能になることを明らかにしました。「これは非常に良いニュースです。アクセサリー（フェンダーフレア）は発売時に必ず用意されることをお約束します」とメリデスは述べ、拡張されたフェンダーフレアがタスマンにより従来のタフなトラックのプロファイルを与えると自信を示しました。顧客は、よりシームレスな外観を作るためにボディカラーのフェンダーを注文するオプションもあります。
タスマンは2024年10月29日に開催されるジェッダ国際モーターショーでデビューする予定で、そこでダブルキャブバリアントが初めて公開され、シングルキャブおよびシャーシキャブバージョンが続く予定です。このトラックは主にオーストラリア、アフリカ、中東の市場をターゲットにしており、外国製ピックアップに対する25%の「チキンタックス」のため、アメリカには登場しない可能性が高いです。しかし、北米向けに確認されたキアの電動ピックアップは、輸入関税を回避するために会社のジョージア工場で生産されれば、より良いチャンスがあるかもしれません。
タスマンは、Kiaがグローバルな存在感を持つピックアップ市場に初めて進出するモデルですが、技術的にはブランドの最初のトラックではありません。そのタイトルは1980年から韓国で販売されているキャブオーバートラックのボンゴにあります。しかし、タスマンはKiaがより広範で競争の激しいピックアップトラックの世界に飛び込むことを示しています。
世界が公式デビューを待つ中、Kiaのトラック市場への参入は、特に従来の堅牢なデザインを求める人々に応えるという約束に対して、期待と好奇心を持って迎えられています。
