ランボルギーニはその電動化戦略にコミットしており、他のラグジュアリーブランドとは異なり、電気自動車の需要の世界的な減少により計画を延期することはないと明言しています。
この確認は、サンタアガタ・ボロネーゼブランドのCEOであるステファン・ウィンケルマンによって行われ、最近、ランザドールコンセプトの下で計画されている電動クロスオーバーが、10年以内にデビューする予定であることが確認されました。
「電動モデルの導入を加速させるべきか、遅らせるべきかを決定するための十分な時間があります」とステファン・ウィンケルマンは「オートカー」に語りました。「これまでのところ、何かを遅らせる計画はありません。私たちはこの10年の終わりまでに最初の100%電動モデルを持ちたいと言いましたし、それは追加の車両 – 第四のモデル – である必要があると私たちは言いました。」
ランボルギーニの現行ラインナップは、ウルスSUV、スーパーカーのテメライオとレヴエルトを含んでおり、すべてハイブリッドエンジンを搭載しています。このパラダイムシフトは、イタリアのブランドの顧客に受け入れられているようです。
しかし、他のラグジュアリーブランドとは異なり、ランボルギーニは内燃機関を終わらせるという考えを進めたことはなく、それは賢明な決断であるように思えます。なぜなら、他のブランドは最終的に約束を撤回しているからです。
“私たちが全く新しいハイブリッドモデルのラインを持つための戦略の第一歩を踏み出すことに決めたとき、それは会社にとって大きな努力でした”とウィンケルマンは述べました。“過去4年間、私たちはこの戦略に非常に努力して取り組んできました。そして今、これは – あなたは決してわからないが – 正しい決断だったと見ています。したがって、段階的なアプローチに非常に集中することが正しい決断だったと信じています”と、ランボルギーニのCEOは結論付けました。
サンタアガタ・ボロニェーゼブランドの戦略は正しい方向に進んでいるようで、特にランボルギーニによれば、最近の数年間で最も売れているモデルであるウルスSUVは、非常に多くの購入注文を受けており、新しいランボルギーニSUVを希望する人は、2026年まで配達が予定されているため、1年以上待たなければならないということです。
新世代のウルスは、10年の終わりまでに登場することが期待されており、完全電動パワートレインを搭載する予定です。
“`html
“`
(Note: The content within the `
` tags is empty or does not contain any text to translate. If you have specific text you want to be translated, please provide that text.)
