ルイス・ハミルトンは、アメリカグランプリでの不運で苛立たしい一日を振り返りました。早期の期待は、彼の強いパフォーマンスを妨げるイエローフラッグによってすぐに失望に変わりました。最近一連の課題に直面しているメルセデスのドライバーは、Sprint Qualifyingでの素晴らしい瞬間を見せたにもかかわらず、再び不運と戦うことになりました。
ハミルトンのアメリカサーキットでの早いペースは、ファンやチームを興奮させました。彼はSQ1で素晴らしいパフォーマンスを発揮し、トラックで最も速いラップのいくつかを記録し、マックス・フェルスタッペンのすぐ後ろでフィニッシュしました。この時点で、7度の世界チャンピオンはオースティンでの強い週末に向けて準備が整っているように見えました。
しかし、セッションが進むにつれて、ハミルトンの運勢は急激に悪化しました。SQ3でイエローフラッグが出され、彼は重要な時間を失いました。ハミルトンはホットラップで0.4秒速かったものの、フラッグが進行を止めてしまいました。この出来事を振り返り、ハミルトンは“イエローフラッグで運が悪かっただけだ。それが現実だ。私は0.4秒速かった。”と述べました。
不満がありながらも、ハミルトンはメルセデスチームがアップグレードに関して進展を遂げたことをすぐに認めました。チームは車両の空力を改善するための修正を導入し、ハミルトンはその変更が実際に効果を発揮したと感じていました。彼はアップグレードの実施におけるファクトリーチームの努力を称賛し、車両の全体的なパフォーマンスの明らかな改善を指摘しました。
“良いことは、チームが車で一歩前進したことです。アップグレードが明らかに効果を発揮しました。工場でのすべての努力に感謝しています、”とハミルトンは、逆境にもかかわらず楽観的な姿勢を示しました。
予選セッションは計画通りにはいかなかったものの、ハミルトンはSprintレースでのチャンスに対して希望を持ち続けました。彼は、セッション間にチームが行った印象的な作業を認め、車の調整が大きな違いをもたらしたと述べました。
“今日は終わりではありません。明日、別のチャンスがあります。セッション間に車の変更を行う素晴らしい仕事をしましたが、常に少しギャンブルのようなものです。しかし、車から降りた瞬間、昼と夜の違いがありました、”とハミルトンは言い、変更のリスクを強調しながらも改善に自信を持っていることを示しました。
シーズン残り6レースとなり、ハミルトンは2025年にフェラーリへの移籍が控えている中、メルセデスとの残りの時間を最大限に活用したいと考えています。日が彼にとって良い方向に進まなかったかもしれませんが、ハミルトンのメルセデスでの最後のシーズンを高く終えるという決意は強いままです。彼はさらなる勝利を確保し、チャンピオンシップを獲得するキャリアを通じて支えてくれたチームに恩返しすることに集中しています。
ハミルトンは、シルバーアローでの最後のレースに向けて、すべての機会を最大限に活用する重要性を理解しています。そして、オースティンでのフラストレーションにもかかわらず、彼はシーズン終了前にさらに目立つパフォーマンスを発揮することを期待しています。
