イギリスのブランド、ロータスは、2018年に発表された戦略を放棄することを決定しました。この戦略は、ブランドが10年以内に100%電動モデルに移行することを目指していました。
「AutoCar」によると、ロータスのCEO、フォン・チンフォンが最近の中国広州自動車ショーでジャーナリストに対して戦略の変更を明らかにしました。
この点において、ロータスは900Vアーキテクチャを持つ「スーパーハイブリッド」の開発に注力しているようです。これにより超高速充電が可能になり、ターボエンジンとバッテリーを搭載し、最大1094 kmの航続距離を実現します。このようにして、エンジンのおかげで高性能とより大きな航続距離を組み合わせることができます。
さらに、航続距離はロータスにとって唯一の問題ではなく、フォン・チンフォンは「ラグジュアリーカーセグメントにおける電気自動車の販売は非常に遅い。なぜなら、ラグジュアリーモデルのエンジンはすでに非常に強力で、ドライビング体験は非常に似ている。8気筒や12気筒のエンジンは良好な性能を提供しており、これが消費者を電動モビリティへの関心を低下させている」と述べたと報じられています。
ロータスのCEOのこの発言は、欧州のブランドが世界最大の市場である中国で電動モデルの販売においてより大きな困難に直面している時期に出されました。
それにもかかわらず、ロータスは最近、2024年の最初の9か月間に7,543台の車両を納入し、前年に比べて134%の増加を達成したと発表しました。しかし、イギリスのブランドは2024年上半期に4億1500万ユーロの営業損失を報告しました。
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この状況により、ロータスは今年の販売予測を下方修正しました。最初は26,000台を予測していましたが、市場の再調整により現在は50%以上減少し、12,000台にまで落ち込んでいます。
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