ルイ・デレトラズは、アキュラのGTPプログラムからの離脱を正式に発表し、スイスのドライバーがIMSAスポーツカー選手権でウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティのためにレースをした成功した2年間の活動を終えました。デレトラズは、共同ドライバーのジョーダン・テイラーとコルトン・ハータと共に#40アキュラARX-06を操縦し、ソーシャルメディアでこのニュースを確認し、アキュラとホンダでの時間に感謝の意を示しました。
デレトラズは2023年にアキュラのGTP活動に参加し、すぐにチームの成功における重要なプレーヤーとしての地位を確立しました。2024年シーズンのハイライトは、名門セブリング12時間レースでのスリリングな勝利で、彼とテイラー、ハータが劇的な勝利を目指して戦いました。しかし、デレトラズの今年のIMSAでの関与はアキュラにとどまらず、モスポートパークでLMP2カテゴリーのAOレーシングの「スパイク・ザ・ドラゴン」オレカ07もドライブしました。
「2024年シーズンが終了した今、アキュラ、HRC、ホンダに過去2年半の感謝を伝えたいです」とデレトラズは投稿で共有しました。「あなたたちと一緒に働けて嬉しかったです。多くの素晴らしい才能ある人々に出会いました。たくさんの思い出ができ、トロフィーやシャンパンを一緒に集められて嬉しいです。」
アキュラキャンプを離れたにもかかわらず、デレトラズの2024年シーズンはIMSAを超えた印象的なパフォーマンスで彩られました。彼はポルティマオでのシーズンフィナーレでロバート・クビサとジョニー・エドガーとパートナーを組み、3回目のヨーロピアン・ル・マン・シリーズタイトルを獲得しました。また、ル・マン24時間レースでも輝きを放ち、AOレーシングのLMP2カテゴリーでポールポジションを獲得しましたが、レースではその機会を活かすことができませんでした。
今、2025年にデレトラズが何をするのか、すべての目が注がれています。わずか27歳のスイス人ドライバーは、すでに複数の耐久レースシリーズで印象的な履歴書を築いており、彼の将来の計画はファンやチームから熱心に待たれています。
「私の未来についてのニュースはすぐにあります」とデレトラズはほのめかし、モータースポーツ界は彼の次の章について推測を巡らせています。IMSAとヨーロッパの競技での成功が証明されている才能あるドライバーは、2025年にもう一度重要な動きをする準備が整っています。
