マルタ・ガルシアは、今週土曜日にオースティンでF1アカデミーの初代チャンピオンとなりました。これは、フォーミュラ1への昇進とアクセスのための新しい女性専用チャンピオンシップで、初年度のほぼすべてのラウンドでトップクラスを伴いました。
アメリカ合衆国での最初のレースで、プレマのドライバーはポールポジションを活かして先頭を維持しましたが、1コーナーで3人のドライバーの間で事故が発生し、安全カーが出動しました。中立化は6周目に終了し、ガルシアはアビー・プーリング（ロディン・カーリン）を後ろに抑えました。最初の2人は、3位争いのおかげでギャップを作ることができました。
イギリスのドライバーはガルシアとのギャップを縮めようとしましたが、成功せず、スペインのドライバーが0.477秒差で勝利しチャンピオンとなりました。彼女はまた、最速ラップのポイントも獲得しました。レーナ・ビューレル（ARTグランプリ）もタイトル争いに参加し、ネレア・マルティ（カンポス）とビアンカ・ブスタマンテ（プレマ）との対決で優位に立ち、このレースで表彰台に上がりました。
オースティンでの2回目のレースでは、ハムダ・アル・クバイシ（MPモータースポーツ）が圧倒的な強さを見せました。最初はクロエ・チョン（プレマ）に追われていましたが、すぐにビューレルにオーバーテイクされました。2周目には、ジェシカ・エドガー（ロディン・カーリン）にもポジションを失いました。ガルシアはエドガーとの接触に巻き込まれ、4周目にダメージを修理するために黒とオレンジの旗でピットに呼ばれましたが、コースに戻ったものの、その後リタイアしなければなりませんでした。
前方では、アル・クバイシが支配的で、今年2回目の勝利を収めました。ビューレルはエドガーとの2位争いで優位に立ち、プーリングは最速ラップで4位に終わりました。マルティは5位でフィニッシュしました。
