マックス・フェルスタッペンは、以前のスプリントレース形式に不満を表明し、今年のフォーミュラ1（F1）シーズンの変更を称賛しました。
2024年のF1シーズンは、いくつかの変更が行われます。24レースが開催され、いくつかのトリプルヘッダーが含まれ、イベント間の移動を最小限に抑えるために一部のレースが再スケジュールされます。スプリント形式も異なるものになります。フェルスタッペンは、これらの変更についての考えを共有しました。
現在の世界チャンピオンは、2023年にF1が導入した旧スプリント形式に満足していませんでした。新しい形式では、グランプリの予選がスプリントレースの後の土曜日に行われ、スプリント予選は金曜日のフリー走行セッションの後に行われます。フェルスタッペンは、この変更が全体の形式に対するより論理的なアプローチを反映していると考えています。また、旧形式でのスプリントレースの勝利が刺激的ではなかったため、変更を歓迎していることも述べました。
フェルスタッペンは、緩和されたパルクフェルメのルールも称賛しました。これにより、チームやドライバーが誤ったセッティングに固執して週末を台無しにすることを防ぐことができます。新しい形式は、レース週末中にドライバーとチームの両方に利益をもたらすことが期待されています。
2023年シーズンでの圧倒的なパフォーマンスの後、フェルスタッペンと彼のチームはミルトン・キーンズで2024年の挑戦者を発表しました。フェルスタッペンの今シーズンの目標は、非常に競争の激しい車で年間を通じて圧倒的なドライブをすることです。
彼は、自分が最善を尽くすことを強調しましたが、彼のパフォーマンスは、他のチームがグリッドでどのようにポジショニングするかなど、さまざまな要因にも依存することを認めました。フェルスタッペンは、他のチームが迅速に適応し、レッドブルに挑戦していることを認めました。
それにもかかわらず、チームは2023シーズンと同様のパフォーマンスを発揮することが期待されています。シーズン全体を支配することはないかもしれませんが、ドライバーたちは最大の結果を目指して努力するでしょう。チームは、初レースが1ヶ月を切った今、進行中の調査の結果を待っています。
情報源によると、firstsportz.com
