ラスベガスのきらびやかな街が2回目のフォーミュラ1のスペクタクルに向けて準備を進める中、マックス・フェルスタッペンは4度目のワールドチャンピオンシップを手にする寸前に立っています。マクラーレンのランド・ノリスに対して62ポイントのリードを持つオランダ人は、タイトルを獲得するためにノリスとのポイント差を2ポイント以内に抑える必要があります。2024シーズンを支配しているフェルスタッペンには、8勝を挙げたノリスの3勝に対して、圧倒的に有利な状況です。
ノリスのわずかなタイトルの希望
ノリスにとって、チャンピオンシップを生き延びるためには完璧を求められます。ブリトンはラスベガスでフェルスタッペンよりも少なくとも3ポイント多く獲得しなければなりません。このタスクは、フェルスタッペンがポイントを獲得できなくてもトップ8以内に入ることを要求します。それ以外の結果では、優れた勝利数に基づいてフェルスタッペンがチャンピオンに輝くことになります。
強力なポールポジションからスタートしたサンパウロでは、ノリスは6位でフィニッシュし、フェルスタッペンが17位から勝利を収めたことで、マクラーレンのドライバーがフェルスタッペンの relentlessなフォームに匹敵することの難しさを浮き彫りにしました。それでも、ノリスはマクラーレンがフェラーリに対して36ポイントのリードを持っていることから、コンストラクターズチャンピオンシップに集中しています。
「これが最後の追い込みだ」とフェルスタッペンはラスベガスの対決を前に語った。「長いストレートと多くのオーバーテイクの機会がある速いサーキットだ。昨年ここで良いパフォーマンスを発揮したので、レースをする準備ができている。」
コンストラクターズ選手権が熱くなる
フェルスタッペンのタイトル獲得は避けられないように思えるが、コンストラクターズ選手権の争いは非常に競争が激しい。フォーミュラ1の象徴的なチームであるマクラーレンとフェラーリが、アブダビでの最終戦まで続く可能性のある接戦を繰り広げている。昨年ラスベガスでポールポジションを獲得し、2位でフィニッシュしたフェラーリのシャルル・ルクレールも、ドライバーズスタンディングでノリスの2位を追いかけており、24ポイント差である。
昨年のチャンピオンレッドブルは、マクラーレンから49ポイント遅れているものの、10レースの不振を乗り越え、強いパフォーマンスでポイント争いに残っている。昨シーズンラスベガスで3位に入ったセルジオ・ペレスは、チーム内での地位を固めるために、パフォーマンスを最大限に引き出す決意をしている。
「楽しめるトラックだ」とペレスは語った。「ファンにとっては見ごたえのあるイベントだが、パフォーマンスを発揮し、車から最大限のものを引き出さなければならないことも分かっている。」
ラスベガスの変化と課題
長いストレートと狭い壁、活気ある雰囲気が特徴のラスベガスサーキットは、独自の課題を提示します。モハーヴェ砂漠の氷のような夜に気温が下がる中、ドライバーは最適なパフォーマンスを発揮するために、タイヤとブレーキの温度管理を慎重に行う必要があります。
このレースはニールス・ウィティッヒの突然の退任を受けて、ルイ・マルケスがレースディレクターとしてデビューすることを意味します。マルケスは、グリッド全体での重要なバトルとチャンピオンシップがかかる重要な瞬間に責任を負います。
記録に残るレース
昨年、ラスベガスはスリルと記録的な15億ドルの経済効果をもたらし、これはこの街の歴史の中で最大のものです。今年は、一般入場キャパシティの拡大、地域社会との関わりの強化、さらにフェラーリのサポートレースが追加され、さらなる盛り上がりが期待されています。
一方で、週末はルイス・ハミルトンのメルセデスでの歴史的な任期の終わりの始まりを告げます。ブリトンがチームとの最後の3レースに近づく中、スポーツはフォーミュラ1史上最も成功したドライバーとチームのパートナーシップに別れを告げます。
ベガスはそのチャンピオンを待っている
チャンピオンシップがほぼ決まりつつある中、ラスベガスグランプリは壮観と重要性を提供します。フェルスタッペンは4度目のチャンピオンというエリートの仲間入りを果たす準備が整っており、マクラーレン、フェラーリ、レッドブルはコンストラクターズランキングでの優位を争っています。
ストリップでエンジンが唸りを上げる中、賭けはこれ以上ないほど高まっています—フェルスタッペンはスタイルで決着をつけるのか、それともノリスが信じられない遅延を引き起こすのか？一つ確かなことは、ベガスは再びフォーミュラ1の世界を照らす準備ができているということです。
