メキシコシティグランプリでランダ・ノリスが後半に急上昇し、2位を獲得したレースで、マクラーレンのボス、アンドレア・ステラは、早期のマックス・フェルスタッペンとの接触がなければ、イギリス人ドライバーが優勝できた可能性があると考えています。
高いリスクを伴うこのレースは、ノリスのペースがフェラーリと非常に競争力があることが証明され、マクラーレンに有利に働く可能性がありました。しかし、ラップ10でフェルスタッペンとの2回の重要な事故がノリスを大きく後れさせ、最終的に勝利を収めたカルロス・サインツを追いかけるチャンスに影響を与えました。
ノリスのフェルスタッペンとの最初の接触はターン4で発生し、外側からのオーバーテイクを試みた際にコース外に押し出されました。この事故によりフェルスタッペンは10秒のペナルティを受けました。数分後、フェルスタッペンはターン7で無謀なダイブを行い、さらに10秒のペナルティを受け、ノリスはコースに戻る際に前方にいたため、さらなる事故を回避することができました。
レースを振り返り、ステラは「これらの早期の事故がなければ、ランダは今日の勝利を争えたと思います」と認めました。これらのコストのかかる瞬間により、ノリスはラップ27でフェルスタッペンのピットストップの後、サインツから約15秒遅れていました。最終的にノリスはその差をわずか4.7秒に縮め、彼のスピードを強調しましたが、何が起こり得たかの余地を残しました。
失われた機会にフラストレーションを感じつつ、ステラはノリスが冷静に接触を処理し、ドライバーズおよびコンストラクターズ選手権におけるマクラーレンの継続的な推進を確保したことを称賛しました。「ランダはこの種のオーバーテイクが安全に行われる必要があることを非常によく理解しています」とステラは述べ、彼のドライバーの攻撃性と戦略的抑制のバランスを称賛しました。
ノリスのレース後半での回復力と、フェラーリと競争力を持つようになったマクラーレンのアップグレードされた車は、チームにとって有望な展望を提供しています。ステラが指摘したように、「車は競争力がある… シーズンの残りにとって励みになる」とのことです。残りのレースがわずか数回となる中、ノリスとマクラーレンはしっかりと競争に残っており、競争力をレースでの勝利に変える決意を持っています。
