高い期待を受けていたサイバートラックは、その航続距離と充電能力について多くの人々をがっかりさせました。500マイルの航続距離を約束していたトライモーターのサイバービーストですら、わずか320マイルにとどまっています。これにより、サイバートラックでのロードトリップは煩雑な体験となり、所有者は充電ステーションで過剰な時間を費やすこととなっています。テスラの800ボルト充電器の不足が当初の問題とされましたが、充電時間を短縮するためには高い電圧が必要ではないことが判明しました。
4月に、テスラは充電性能の低さを認め、その問題に対処するためのオーバーザエアソフトウェアアップデートの計画を発表しました。このアップデートは、わずか15分の充電で最大154マイルの航続距離を解放すると約束され、サイバートラックの所有者たちから熱望されていました。しかし、リリース日は不確定のままであり、サイバートラックのリードエンジニアであるウェス・モリルは単に「近日中に」と述べるにとどまっていました。
数週間の期待の末、約束された修正がソフトウェアアップデート2024.20.7の形でついに実現しました。リリースノートには「車両のDC高速充電性能を向上させるためのさまざまな変更」と記載されています。これはサイバートラックの所有者にとって素晴らしいニュースですが、4680セルを搭載したテスラモデルYの所有者たちは、これらの改善も受けることができるかどうかは不明です。
アップデートをテストした所有者からの初期の報告は肯定的です。予備条件付きで10％の充電状態から始めると、ある所有者はわずか15分の充電で147マイルの航続距離を追加することができました。これはテスラの推定値と非常に近い結果です。ただし、これはサイバートラックの最大の潜在能力ではないことに注意する必要があります。Out of Spec Studiosのカイル・コナーによるさらなるテストで明らかになりました。全体的に、ソフトウェアのアップデートによってサイバートラックの充電性能に必要な改善がもたらされました。オーナーたちが提起したすべての懸念を完全に解決するわけではありませんが、正しい方向に進んだ一歩です。テスラの持続的な改善への取り組みを考えると、将来のアップデートによってさらにサイバートラックの能力が向上するでしょう。
TESLAのサイバートラックの充電に関する問題：800ボルトのアップデートは来るのか？
驚くべき出来事として、EV愛好家である有名なカイル・コナー氏が最近、テスラのサイバートラックの充電能力に重大な制限があることを発見しました。325 kW以上の印象的な出力を誇るさまざまな800ボルトの充電器を使用しても、コナー氏は充電速度が充電器の能力によって制限されていることをサイバートラックの画面に警告されたことに失望しました。
この事実は、テスラの愛好家や業界の専門家の間で注目されています。サイバートラックの充電速度がスーパーチャージャーステーションでの高電圧および高出力のサポートの欠如によって妨げられていることから、テスラは重大な逆転を迎えている可能性があります。しかし、噂によれば、この電気自動車メーカーは解決策を発表する寸前にあると囁かれています。
憶測が飛び交っており、テスラがV4充電器に800ボルトの機能を導入する準備をしているということです。もしもこのアップデートが実現すれば、テスラにとって重要な節目となり、充電部門で傷ついた同社の評判を取り戻す可能性があります。テスラの熱狂的なファンはさらなるアップデートを待ち望んでいますが、更新されたサイバートラックの充電曲線を示すビデオはすぐには公開されないようです。コナーによれば、サイバートラックの充電能力の予想動作を正確に評価するには、単純に多くの変数と一貫性のない結果がありすぎます。それにもかかわらず、コナーはいくつかの改善点を指摘しましたが、これらの向上の具体的な範囲は近い将来に定量化されることになります。
EVコミュニティはテスラの次なる動きを熱望していますが、会社がサイバートラックの充電制限に対処し、対応するかどうかはまだ見えていません。この電撃的なストーリーのさらなる展開にご期待ください。
ボッシュはさらに5,500の雇用を削減する予定です。
自動車機器の世界的リーダーであるボッシュ...
