マックス・フェルスタッペンは、2024年のフォーミュラ1シーズンを通じて制御不能な獣のような存在でした。このシーズンでは、3度のワールドチャンピオンが支配的な連勝を続けました。このシーズンの5レースのうち4つでオランダ人は勝利を収め、オーストラリアでの機械的な問題がなければ完璧な連勝を達成していたでしょう。
マックス・フェルスタッペンはまた、シーズン最初の5レースで5回のポールポジションを獲得した最初のF1ドライバーとなり、土曜日のパフォーマンスが非常に優れているようです。しかし、レッドブルのアドバイザーは、彼のドライバーの印象的な土曜日の連勝記録がマイアミでの今後のイベントで終わるかもしれないと考えています。
マックス・フェルスタッペンは今年のRB20で非常に速かったです。この高齢者は、異なるトラックの表面がRB20にどのように影響するか、そしてこれがベルスタッペンの予選パフォーマンスに影響を与える可能性があると明らかにしました。3度のワールドチャンピオンの土曜日のパフォーマンスがマイアミGPの週末にどのように展開するかは、時間が経って初めてわかるでしょう。
現在進行中のキャンペーンの最初の5ラウンドでは、レッドブルの2024年タイトル争いのRB20は、かなりの差で優れた車のようです。この車には弱点がなく、今年各チームがレースを行ったあらゆる種類のトラックで非常に良いパフォーマンスを発揮しています。
RB20にとって唯一の不利な点は、オーストラリアGPの週末に起こったもので、マックス・フェルスタッペンが機械的な問題でリタイアし、フェラーリとマクラーレンのペースについていけなかったことです。その後、ヘルムート・マルコは、異なるトラックの表面が支配的なRB20のタイヤ摩耗の問題を引き起こすと明らかにしました。
オーストリア人はまた、異なるトラックの表面がRB20のタイヤに迅速に影響する方法と、チームがこの問題に対処し解決する必要があると説明しました。現時点ではRB20は完璧に見えますが、マルコの分析はファンにとって興味深いものとなるでしょう。
さらに、カレンダーにはまだ19ラウンド残っており、レッドブルはタイヤの摩耗問題を迅速に解決することが最善です。フェラーリが追いかけているため、ホーナーとチームはミスを犯す余裕はありません。