ファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスは、共にヤマハのMotoGPライダーであり、カタールグランプリを終える能力について懸念を表明しました。これは、両ライダーが同じ気持ちを共有しているだけでなく、ヤマハがレースでのパフォーマンスを立て直すことが不可能であるように思われるため、心配です。プレシーズンテストでは、ヤマハが彼らのM1バイクの弱点に対処していないことが明らかになり、クアルタラロとリンスの両名はQ1に進むことができなかったことに驚くことはありませんでした。トップスピードの向上にもかかわらず、デュオはスプリントレースで苦戦し、グリッドポジションと予想外のタイヤの劣化の問題により、12位と17位でフィニッシュしました。クアルタラロの最終ラップタイムは1分54.3秒で、リーダーから1秒遅れ、リンスのタイムは1分55.6秒でした。クアルタラロは、テストや週末の間のペースが一貫していたため、より良いポジションを期待していなかったと認めました。しかし、スプリントレース中のパフォーマンスの低下は懸念材料であり、特にメインレースでも同じタイヤが使用されることを考えるとさらに心配です。ヤマハは何がうまくいかなかったのか困惑しており、テスト中のレースペースは良かったと思われます。クアルタラロは、スプリントレース中に経験したパフォーマンスの低下は前例のないものであり、これまでに遭遇したことがないと強調しました。リンスも同様の懸念を共有し、ヤマハM1のハンドリングとリアタイヤのケアの必要性が問題の原因であると考えています。彼は他のチームが高速コーナーで強く、自分は方向転換で苦戦していることに気付き、リアタイヤにより多くの圧力がかかっていると指摘しました。両ライダーはタイヤの劣化とそれが長いメインレースに与える影響について心配しています。
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