Wayne Taylor Racing with Andrettiは成功したシーズンを過ごしていませんが、Filipe Albuquerqueが今日のレースでポールポジションを獲得したことに興奮が広がりました。 Albuquerqueはスポーツへの愛と勝利への渇望を表現し、必要な献身と犠牲を強調しました。彼は小さな勝利でも祝うことを信じており、それらは将来の挑戦に対するモチベーションを提供すると考えています。ポールポジションはあまり重要ではないかもしれませんが、Albuquerqueは幸せで、努力を続ける決意を持っています。 WTRAndretti Acura ARX-06sもフロントロウでスタートし、チームの祝福を加えます。チームメイトのJordan Taylorに対するAlbuquerqueの印象的なクォーターセカンドリードは、彼の技術と予選への情熱をさらに強調しています。
一方、PJ HyettはLMP2カテゴリーのNo. 99 AO Racing ORECAでのポールスタートを勝利に変えることに苦労しています。前のレースでのスタートペナルティが彼の進歩を妨げてきましたが、今回はペナルティを回避する決意を持っています。 HyettはLMP2でのスタートの困難さを認識しており、特に冷たいタイヤのGTPとの取り組みに苦労しています。彼の焦点はミスを避け、トラブルから遠ざかり、レース全体で前の位置を維持することです。
Road Americaはまだ来場者数を公表していませんが、IMSA SportsCar Weekendの観客は昨年の記録を更新したようです。 No. 24 BMW M Team RLL M Hybrid V8は、Jesse KrohnがThe Kinkでトラックからスライドした際に重大な事故が発生しました。壁との接触を避けることに成功しましたが、草地を激しく走ったため、インフィールドのケアセンターで評価を受けました。チームは車のリアエンドを修理する間、予選を逃しました。GTPとLMP2カテゴリーのチームは、総配分数6セットの中で、予選とレースに向けてハードコンパウンドのミシュランタイヤを3セット持っています。GTD PROとGTDチームも週末全体で最大6セットのタイヤを持つことができます。LMP2の最低走行時間は60分であり、GTDの最低走行時間は45分です。GTPとGTD PROの最低走行時間は10分です。
写真はFilipe AlbuquerqueのInstagramからです。
フェルスタッペン、波乱のシーズンでレッドブルを擁護し、ニューイの退任を根本原因として過小評価する
予期せぬ苦闘に満ちたシーズンにおいて、 ...