トヨタガズーレーシングはフィンランドで悲惨な日曜日を過ごしました。2024年のWRCセクトラリーフィンランドでの勝利は、特にセバスチャン・オジェとヴァンサン・ランデは誰もが驚いたものでした。彼らの前回の勝利から11年が経ちました。カッレ・ロバンペラは18ステージのうち11ステージで勝利し、一方オジェはわずか1ステージしか勝つことができませんでした。それにもかかわらず、オジェの61勝目は彼をチャンピオンシップランキングの2位に位置づけました。彼がシーズン途中のドライバーであることを考えると、これは印象的です。
フィンランドで勝つことは常に大きな成果ですが、オジェは状況に失望を表明しました。彼はカッレとヨンネの不運を謝罪し、週末全体を通して彼らの素晴らしいパフォーマンスを称賛しました。オジェはモータースポーツの起伏について言及し、サルディニアでの不運とフィンランドでの勝利を挙げました。また、フルキャンペーンはもはや彼の優先事項ではないかもしれないが、将来的には考慮すると述べました。
ラリーは18ステージ目でカッレ・ロバンペラとヨンネ・ハルトネンが快適なリードを築きましたが、19ステージ目ですべてが崩れ落ちました。ラリーの最後のコーナーで彼らは重大なクラッシュを起こしました。レースライン上の大きな岩が彼らの車を空中に持ち上げ、木々に激突し、大きく転倒しました。ロバンペラは状況をコントロールすることができず、二度の世界チャンピオンは事故を防ぐことができませんでした。
この事故はエルフィン・エヴァンスとスコット・マーティンがステージ19でわずか200m進んだところで起こりました。彼らのGRヤリスはワイドにスライドし、左側の木に衝突し、コーナーの内側の木々に突っ込みました。ステージはトヨタ車の破片で散乱しました。Thierry Neuvilleはラリーで2位を獲得し、27ポイントのリードでチャンピオンシップでのポジションを強化しました。Adrien Fourmauxは今年4回目の表彰台を獲得しました。Sami PajariとEnni Mälkönenは成功したRally1デビューを果たし、総合4位で初のトップティアステージ優勝を果たしました。
Esapekka Lappiはスーパーサンデーで優勝し、貴重なポイントを獲得しました。Takamoto KatsutaとOgierが続いていました。KatsutaはWolf Power Stageも制しました。Hyundaiはメーカーズの順位を20ポイント伸ばし、Toyota Gazoo Racingの失望感をさらに増しました。
わずか4台のRally1車が全20ステージを完走しました。Oliver SolbergとElliot EdmondsonはWRC2カテゴリーで優勝し、完璧なパフォーマンスで総合5位に入りました。Jari-Matti LatvalaとJuho HänninenはGR Yaris Rally2での一時的な参戦で2位を獲得しました。Lauri JoonaとJanni HussiはSkoda Fabiaで3位に入りました。
Sebastian OgierのInstagramからの写真
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