アグスティン・カナピーノは、ユンコス・ホリンジャーチームとのパートナーシップを終了し、2024年のインディカーシーズンには参戦しません。この実績豊かなアルゼンチンのトップチャンピオンは、昨年インディカーに転向し、デビューレースでの12位フィニッシュでみんなを感動させました。これにより、シングルシーターの経験がなくても彼のスキルが移行可能であることが証明されました。2024年シーズンを通じて、カナピーノは波乱万丈なシーズンを送り、現在は22位に位置し、デトロイトでの12位フィニッシュが彼の最高成績です。残念ながら、彼のシーズンはセオ・プーシェールとのトラック上のインシデントにより、アルゼンチンのファンからの死亡予告を受けるという悪い方向に向かいました。
これは、カナピーノの元チームメイトであるカラム・イロットも2023年に同様の脅迫を受けたのが初めてではありませんでした。その結果、カナピーノは次のレースであるロードアメリカで辞任し、代わりにノーラン・シーゲルが出場しました。しかし、チームは後にカナピーノへの支援を再確認しました。トロントでキャリア最高の予選ポジションを獲得したにもかかわらず、カナピーノはレースでクラッシュし、リーダーズサークルの賞金を追求する重要な時期に連続した不振な結果を追加しました。
現在、カナピーノとユンコスは相互に別れることを合意しました。カナピーノは最近のゲートウェイのテストに参加せず、代わりにコナー・デイリーが＃78の車を引き継ぎました。シーズンの最後の5つのレースのうち4つがオーバルトラックであるため、デイリーは代役として強力な候補となるでしょう。現在、カナピーノの＃78の車は、リーダーズサークルの資格を持つチームのエントラントポイントスタンディングで上位22位に入っていません。リーダーズサークルはチームに100万ドルを授与します。カナピーノの昨年のラグナセカでの強力なパフォーマンスにより、その車はリーダーズサークルの上位22位に入ることができましたが、2024年に再びその場を確保するためには厳しい競争が待ち受けています。
アグスティン・カナピーノのインスタグラムからの写真
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