フランスの自動車メーカーであるルノーは、エンジンプログラムを中止することを決定した後、アルピーヌF1チームを手放す準備をしているようです。アルピーヌは現在のグリッドで自社のパワーユニットを構築している4つのチームの1つです。しかし、ルノーの親会社は2026年までにパワーユニットプログラムを完全に停止するという判断を下しました。
この決定は、クラッシュゲート事件の黒幕がエンストーンチームに復帰した直後に行われました。ルノーの最高経営責任者はブリアトーレをエグゼクティブアドバイザーとして招聘し、ルノーのボスたちは2024年シーズンの惨憺たるスタートに続いてF1チームの立場を再評価していることを示しています。
以前、ルノーは一部の投資家グループにチームの24％の株式を売却しました。このグループには有名なハリウッドスターも含まれていました。現在、フランスの自動車メーカーは2026年規制の開始前にチームの完全な売却の準備をしているようです。
フォーミュラ1は自動車メーカーにとって強力なマーケティングツールです。モータースポーツの頂点が提供する露出は他に類を見ないものであり、特に近年のF1の人気急上昇によってさらにその価値が高まっています。しかし、ルノーはエンストーンを拠点とするアルピーヌブランドに完全に焦点を当てているにもかかわらず、これらの商業的な利益を生かすことに失敗しています。
トラック上では、フランスのチームは期待に応えることができず、チーム内の経営陣の頻繁な変更を引き起こしています。ルノーはパワーユニット部門への関与を徐々に減らしていく中で、不耐症を募らせているようです。
ハイテックGPの元ボスの到来は、ハイテックGPがチームの買収に興味を持っている可能性を示唆しています。他の潜在的な買い手も現れるかもしれません。ただし、フラビオ・ブリアトーレはアルピーヌの即時売却の噂を否定していることを重要視する必要があります。それにもかかわらず、すべての手がかりはアルピーヌがまもなく最高入札者に売却されることを示唆しています。現在のF1市場は売り手に有利であり、ルノーは適切なオファーを待つことができます。それにもかかわらず、フランスの巨人がモータースポーツの頂点での取り組みを放棄するのは失望です。
アルピーヌF1のインスタグラムからの写真
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