Abarthは、イタリアのブランドが280馬力で史上最も強力なモデルであると主張する、2台目の100％電動モデル600eを発表しました。
新しいモデルはStellantis Motorsportと共同で開発されており、Abarthにとって重要なステップを示しています。これは、レースの姿勢のおかげで、電動ホットハッチの新たな基準を確立し、都市車両のスポーティさと電動化を推進します。
視覚的には、Abarthは前面と後面のバンパー、スポイラー、ホイールの4つの重要な要素に焦点を当てて際立つことを決定しました。前面では、エンジニアとデザイナーがシルエットを延長し、いわゆる「サメの鼻」を強調し、空気力学的性能を向上させ、特定のバンパーに三次元のAbarthの刻印を持つ特徴的なボリュームを与えています。
前面の外観は、低い構成と広いトラックの結果でもあり、前面で30mm、後面で25mmの追加幅があります。
単なる美的なものではなく、空気力学的スポイラーとバンパーのエキストラクターの強く角張った形状は、新しいAbarth 600eの性能を向上させるために風洞で研究され、テストされています。
さらに、この新しいスコーピオンは、スコーピオンの毒針のスタイライズされたグラフィックに触発された5スポークデザインの20インチのダイヤモンド仕上げの合金ホイールを装備しており、広い開口部を通してスポーティなブレーキと塗装されたキャリパーを覗くことができます。
内部はフィアット600eと類似していますが、アバルト600eは合成皮革とアルカンターラの組み合わせを特徴としており、コントラストのあるステッチが施されています。
注目すべきは、上部と下部にレザーとアルカンターラのインサートが施されたスポーティなステアリングホイールで、さらなるスポーティさを加え、グリップを最大化しています。新しいアバルト600eのユニークさは、専用シート、アルミコーティングのペダル、フットレスト、スコーピオニッシマをフィーチャーしたマットなどの特定の選択によって実現されています。さらに、ティントウィンドウのおかげで、その神秘的でダークな精神を保持しています。
内装の外観は、アバルトのプレート、特定のアバルトグラフィックスを備えた7インチのカラーニューメリカルパネル、中央トンネルカバー（運転手の左側のアンビエントライトと同様に、限定版のスコーピオニッシマでのみ利用可能）などの追加要素によって強化されています。また、計器パネル自体は、アバルト600eツーリズモでは黒に塗装され、スコーピオニッシマではマットブラックに光沢のある黒のシルクスクリーン印刷が施されています。
アバルト600eは2つのバージョンで提供されています：240馬力のスポーティなアバルト600eツーリズモエントリーモデルと、280馬力、最大トルク300Nmを誇る完全装備の限定版スコーピオニッシマです。これにより、0から100 km/hまでわずか5.85秒で加速し、最高速度200 km/hに達するより楽しいドライビング体験が提供されます。このスコーピオニッシマバージョンは、1949台のみの限定生産です。
新しいアバルト600eの両バージョンは、3つのドライビングモードを搭載しています。ツーリズモモードは、アバルト600eツーリズモで150 hp、スコーピオニッシマで205 hpのスムーズな加速を提供し、300 Nmのトルクと組み合わせて楽しく効率的なドライビング体験を実現し、最高速度は150 km/hに制限されています。この設定には、アクセルペダルとステアリングのスポーティなキャリブレーション、ならびにESPの標準的なキャリブレーションも含まれています。
2番目のドライビングモード、スコーピオンストリートでは、ツーリズモモデルで205 hp、スコーピオニッシマで230 hpの出力を特徴とし、トルクは345 Nmで、最高速度は180 km/hに制限されています。3番目のドライビングモード、スコーピオントラックでは、アクセルペダルのアグレッシブなキャリブレーション、スポーツ+ステアリング設定、および強化されたESPチューニングが含まれています。スコーピオントラックの設定は、アバルトがより楽しくなる方法であり、トラックデーに向けた最大のパフォーマンスを提供し、最高速度は200 km/h、345 Nmのトルク、アバルト600eスコーピオニッシマで280 hp、ツーリズモバージョンで240 hpの高出力を実現します。
スコーピオンブランドは、新しい600eが2025年初頭に市場に登場し、ポルトガルでのスタート価格が€45,000になることをすでに発表しています。
