水素は、未来の「グリーン」自動車産業とモータースポーツのための潜在的なエネルギー源の一つであり、FIAは現在、極限H選手権とフォーミュラ1の未来に参加し、水素技術作業部会を設立しています。
三つの団体が代表されます：極限Eの技術ディレクターであるマーク・グレインが極限Hを代表し、フォーミュラ1の技術ディレクターであるパット・シモンズ、そしてFIAを代表するニコラス・トンバジスが参加します。この協力の目的は、モータースポーツや広範なモビリティにおける水素の発展と潜在的な応用を「評価する」ために、集合的な経験を結集することです。
作業部会は、「燃料電池およびバッテリーシステムの両方における水素技術の進展と発展を監視し、極限H競技シャシーの第一世代で使用されるものや、競技インフラ、輸送、充電、保管、管理、およびその安全性の影響における水素技術を含む」ことを目指します。
現在、極限Hは設立中であり、2025年の初シーズン前に来年の早い時期にテストを開始する予定です。これは、水素駆動の車両によるオフロード選手権であり、電動の極限Eの後を追う形となります。
