メルセデス・ベンツは、よりダイナミックなモデルを忘れずに電動化への旅を続けており、その意味で、AMG GLE 53 ハイブリッド 4Maticを発表しました。
ドイツブランドのスポーツ部門の署名を持つこのモデルは、SUVとSUVクーペのボディタイプで利用可能で、449 hpと最大トルク560 Nmを発生する6気筒の3.0リッターターボエンジンと、136 hpと480 Nmのトルクを持つ電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。これにより、544 hpと750 Nmの最大トルクを持つ合計出力を実現し、0から100 km/hまでの加速を4.7秒で行い、最高速度は250 km/hに達します。
電動モーターは31.2 kWhのバッテリーによって駆動され、100%電気モードでの航続距離は最大87 kmです。また、充電電力は交流で11 kW、直流で60 kWとなります。後者の場合、メルセデスはバッテリーを10%から80%まで充電するのにわずか20分で可能であると発表しています。
ドイツのSUVは、6ピストンキャリパーを備えた400 mmのフロントディスクと、シングルピストンキャリパーを備えた370 mmのリアディスクからなるAMGブレーキシステムを特徴としています。設定可能なAMGパフォーマンスエキゾーストシステムも利用可能です。
さらに、AMG GLE 53プラグインハイブリッドは、適応型ダンピングを備えたAMGライドコントロールサスペンションを装備しており、快適性を向上させています。また、両軸に新しいスタビライザーと新しいショックアブソーバーを搭載し、ダイナミックパフォーマンスを向上させ、改善されたシャシー、ステアリング、ESP、可変AMGパフォーマンス4Matic+全輪駆動システムを備えています。
新しいAMG SUVは、伝統的なドライビングモードを提供しています:コンフォート、スポーツ、スポーツ+、スムーズネス、そしてインディビジュアルに加えて、プラグインハイブリッドパワートレイン用の2つの特定のモードがあります。エレクトリックモードでは、100%電気モードで最大速度140 km/hを実現し、バッテリーホールドプログラムでは、内燃機関と電動モーターが最大出力の25%のみを提供します。
美的には、外装デザインは通常のバージョンと比べてほとんど変更がなく、このSUVのスポーティなキャラクターは特定のAMGバッジ、特注の21インチホイール、標準のパノラマルーフによって強化されています。
インテリアでは、ハイライトとして前席のヒーターや、新しいハイブリッド構成を反映するように変更されたMBUXインフォテインメントシステムが含まれています。
新しいAMG GLE 53ハイブリッド4マチックの価格はまだ決まっておらず、国内市場にいつ到着するかは不明ですが、ドイツではSUVクーペバリアントのスタート価格が€133,851であることが知られており、SUVバリアントは€124,515から始まります。