ミニは、カントリーマンジョン・クーパー・ワークス（JCW）の第3世代を発表しました。これは、再設計された美学を持つシリーズの中で最もスポーティなバリアントであり、英国ブランドが追求する電動化のトレンドに反して、真にユニークなモデルの特徴的なスタイルを維持しています。
このように、新しいミニカントリーマンJCWは、ターボチャージャー付きの2.0リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しており、300 hpの出力と400 Nmの最大トルクを発揮します。これにより、0から100 km/hまで5.4秒で加速し、最高速度250 km/hに達することができます。
カントリーマンJCWの新世代はもはやマニュアルギアボックスを搭載しておらず、したがってパワーはすべての4つの車輪に送られ、MINIのALL4システムによって管理される8速オートマチックトランスミッションを介して伝達されます。
このモデルのスポーティなパフォーマンスに貢献するため、幅が710 mmのより広いタイヤが装着されており、これは前の世代より300 mm広く、19インチまたは20インチのホイールに取り付けられています。また、チリレッドのブレーキキャリパーを備えた高性能ブレーキシステムも搭載されています。
デザインに関しては、光沢のある黒仕上げの新しい八角形のフロントグリルや、両側にLEDヘッドライト、さらによりアグレッシブなバンパー、3色の新しいJCWロゴ、全体的な外観を向上させるモデル特有のディテールが特徴です。例えば、車の前部にある垂直リフレクターを備えた空力要素がそのスタンスを強調し、より大きなリアスポイラー、そして4つの排気口があります。
ミニマリストなインテリアでは、オリジナルMINIにインスパイアされた丸いOLEDスクリーンが目を引き、ダッシュボードの中心に配置されており、黒と赤の仕上げとリサイクルポリエステルのコーティングが施されています。
中央の画面では、ミニエクスペリエンスモードにアクセスできます。具体的には、アクティブにするとトラックの雰囲気を反映し、エンジン音を増幅するゴーカートモードです。また、画面のフレームは専用の色合いを呈示します。さらに、このバージョンのスポーツシートは、ヘッドレストが統合されています。
後部座席は最大13cmまで前後に調整可能です。トランクの容量は460リットルで、後部座席を倒すと1,530リットルに達します。
ミニは、新しいカントリーマンJCWの最初のユニットが2024年第1四半期に国内市場に到着することをすでに発表しています。
