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パナメーラは2009年にポルシェのラインアップに登場しました。約15年後、ドイツのライプツィヒ工場で38万5000台以上が生産された後、ブランドは前モデルとは技術的にも視覚的にも大きく異なるスポーツセダンの第3世代を発表しました。モデルの内部名称であるG3の発売は即座に行われますが、顧客への納車は2024年の3月または4月を予定しています。ラインアップには、すべてガソリンエンジンの3つのバージョンがあり、2つは3.0リッターV6ビターボエンジン、1つは4.0リッターV8ビターボとプラグインハイブリッドシステムを組み合わせたパワートレインを搭載しています。
V6エンジンは353 hpと520 Nmを発揮し（0-100 km/hを5.1秒で加速、最高速度は270 km/h、8速PDKデュアルクラッチトランスミッション）、後輪駆動（€134,341から）または全輪駆動（€141,118から）に装備できます。プラグインハイブリッドでは、140 kW（490 hp）/450 Nmの電動モーターがPDKトランスミッションモジュールに統合され、25.9 kWhのリチウムイオンバッテリーで駆動され、合計出力は680 hpと930 Nmを誇り、90 kmの電動走行モードを備えています。これは、前世代の小容量バッテリー（17.9 kWh）で100%電動走行が53 kmしかできなかったのに対し、70%の航続距離の改善を示しています。オンボードチャージャーは11 kWで、100%充電に2時間39分を要します。
V8 PHEVは€206,824からの価格で提供され、ブランドは0-100 km/hを3.2秒で達成し、最高速度は315 km/hと主張しています。このトップバージョンでは、ポルシェアクティブライドシャシーコントロールシステムがデビューし、2つのV6モデルに搭載されている新しいバージョンのPASMと比較して、より快適で優れた運転ダイナミクスを提供します。
