スリリングなクロスオーバーの動きとして、アロー・マクラーレン・インディカーのスター、パト・オワードが1月にメキシコシティE-Prixで新たな舞台でスキルを披露することが決定しました。オワードは、アロー・マクラーレン・インディカーでのデモンストレーション走行をファンに提供し、その後NEOMマクラーレン・フォーミュラEカーのハンドルを握ることで、マクラーレンの広範なレースラインアップを通じたつながりを広げます。フォーミュラEはこの出演をソーシャルメディアでほのめかし、オワードはすぐにそれを確認し、今シーズン、複数のレースディシプリンを渡り歩く際立ったマクラーレンドライバーとしての地位を確立しました。
これは、オワードがメキシコシティグランプリでの最近の出場から新鮮なものであり、彼はアイコニックなオートドロモ・エルマノス・ロドリゲスサーキットでマクラーレンのフォーミュラ1チームとのプラクティスセッションに参加しました。フォーミュラEはこの会場でのレースのために別のトラックレイアウトを使用しており、オワードはこの改良されたトラックで電気自動車のダイナミクスをナビゲートする新たな挑戦を迎えます。
マクラーレンレーシングのCEOザック・ブラウンは、オワードの多様なモータースポーツ体験への関心を促進することについて積極的に発言しており、デイトナ500を含むNASCARでの将来的な出演の可能性をほのめかしています。オワード自身は、特に今後のメキシコシティカップシリーズレースを念頭に置き、NASCARでの足跡を残したいと考えています。インディカーはメキシコシティを近い将来のレース会場として目を向けています。
一方、マクラーレンのフォーミュラEロスターには、ベテランのサム・バードと若手のテイラー・バーナードが含まれており、12月7日にサンパウロでシーズンが始まる際に競い合うことになっています。12回の勝利を誇るバードと、昨シーズンに最年少のスタート選手および表彰台フィニッシャーとして注目を集めたバーナードは、マクラーレンにとってダイナミックなキャンペーンを約束し、彼らの電動レース技術をスポットライトに引き出そうとしています。
オワードがインディカーとフォーミュラEの世界をつなぐ中、マクラーレンの野心的なマルチディシプリン戦略は、モータースポーツ全体で波を起こそうとするその意欲の明確な兆候です。ファンにとって、オワードのメキシコシティでの参加は、マクラーレンの先見の明ある計画の刺激的なプレビューを提供し、彼が将来のNASCARやフォーミュラEへの出演に近づいていることを示しています。
