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ポルシェは、2500台限定のモデル911ダカールの生産を終了することを決定し、ソンダーウントシュラインからの特別な例を作成しました。
イタリアのコレクターから依頼されたこの特別な911ダカールモデルは、このモデルのオフロード特性を強調する一連の独占的なカスタマイズが施されています。
ボディワークには、1984年のパリ・ダカールラリーでの勝利モデルに触発された、シグナルイエローとゲンチアンブルーのメタリックトーンを使用したラリー・デザインパッケージのペイントスキームが施されています。青いストライプ、ランペドゥーザブルーは、地中海の島ランペドゥーザに敬意を表して作成され、トリコロールのパレットを完成させています。
アロイホイールは、シグナルイエローで手描きされ、ランペドゥーザブルーのエッジストライプが施され、クライアントとポルシェデザイナーの関与による詳細なカスタマイズを反映しています。LEDマトリックスヘッドライトは、ランペドゥーザカラーのリングでカスタマイズされており、ステンレススチールのプロテクターは黒色です。
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ボディワークの同じ独占的な色がインテリアにも広がり、キャビンにはスピードイエローのディテールが施されており、ダッシュボード、コンソール、ドアのステッチやトリムの黒い仕上げと対比しています。
また、「911 ダカール」の刺繍がプラススポーツシートのヘッドレストに施されていることも注目に値し、ギアセレクターにはスピードイエローのレザーインサートが使用されています。
エンジンに関しては、この特別でユニークな911ダカールのエディションは変更されておらず、480 hpと579 Nmのトルクを発生する3.0リッター6気筒ボクサーエンジンを搭載しており、8速PDKデュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。
ポルシェ911ダカールは2022年11月に発表され、スポーツ性能とオフロード能力を兼ね備えており、スポーツサスペンションを装備した911カレラよりも50ミリメートル高い地上高を特徴としています。
イタリアのオーナーのもとに届く前に、911ダカールの最後のモデルがドイツのポルシェ博物館で展示されます。
