ポルシェは2025年モデルのタイカンを発表し、技術的には全く新しい世代ではなく、ミッドサイクルのアップデートであることを明らかにしました。このリフレッシュは、特に人気のGTSと新しいタイカン4トリムにおいて、セダンとスポーツツーリズモワゴンの両方に顕著な性能とデザインのアップグレードを提供します。しかし、これは熱心なファンでさえ驚くような大幅な価格上昇を伴います。
パワフルなGTSがパワーアップ
ラインアップのスポーティなモデルであるタイカンGTSは、オーバーブースト機能により690馬力を発揮し、前モデルから100馬力の向上を果たしました。標準装備のスポーツクロノパッケージに搭載されたプッシュ・トゥ・パスボタンのおかげで、ドライバーは10秒間に93馬力を追加で引き出すことができ、0-60 mphタイムを0.4秒短縮します。これにより、GTSセダンとスポーツツーリズモワゴンはわずか3.1秒で60 mphに達し、セダンはクォーターマイルをわずか11.1秒で完了します。ポルシェは、Turbo Sからのエレクトリックスポーツサウンドプロファイルでドライビング体験を強化し、スリルを求める人々に音響的なパンチを加えています。
この追加の性能のために、購入者はプレミアムを支払うことになります。2025年モデルのタイカンGTSセダンは149,895ドルから始まり、スポーツツーリズモ版は151,795ドルです—どちらも1,995ドルの目的地手数料を含んでいます。これにより、GTSモデルは昨年よりも約9,000ドル高くなっています。
全輪駆動のタイカン4セダンを紹介
ポルシェは、これまで独占的だったクロスツーリズモに加えて、セダンバージョンも含むテイカン4を拡張しました。テイカン4は、標準バッテリーで402馬力、アップグレードパックで429馬力を提供します。ランチコントロールを使用すると、わずか4.4秒で60 mphに達することができます。効率を最適化するために、テイカン4は追加のトラクションが必要ない場合に前のモーターを切り離して後輪駆動モードで動作し、ミリ秒内にシームレスに再接続されます。
テイカン4セダンの価格は105,295ドルで、ポルシェはアダプティブエアサスペンション、マトリックスLEDヘッドライト、10スピーカーサウンドシステムを標準装備しています。スレートグレー・ネオ、ペールブルー、パープルスカイなどの新しいカラーバリエーションは、2025年の新鮮な美的タッチを加えています。
プレミアム価格の広範なラインアップ
ポルシェは現在、テイカンの13種類のバリエーションを提供しており、ベースモデルは101,395ドル、フラッグシップのターボGTは完全装備で286,845ドルに達します。しかし、テイカンのラインアップが拡大する一方で、ポルシェは販売の低迷に直面しています。2024年の最初の9ヶ月間でテイカンの世界的な納車は50％減少し、同社は中国での需要の低迷とこの更新モデルへの移行を理由として挙げています。
2025年のテイカンラインアップは、性能の向上、新機能、プレミアム価格帯を備えており、ポルシェのEVへの関心を再燃させることを目指しています。しかし、価格がスーパーカーの領域に入りつつある中で、ポルシェの刷新されたテイカンは、急速に進化する電動ラグジュアリーマーケットで競争力を維持するために厳しい戦いに直面するでしょう。
