タグ・ホイヤー・ポルシェは、FIAフォーミュラE選手権に向けた新しいGEN3エボカーを発表し、タイトル防衛への意欲を示しています。次の2シーズンで競技するポルシェ99Xエレクトリックは、これまでの白、黒、赤の配色を捨てた新しいカラースキームを採用しています。代わりに、未来的な「パープルスカイメタリックとシェードグリーンメタリック」のパレットが特徴で、ポルシェの最新の生産モデルであるタイカン・ターボGTからインスパイアを受けています。これは、ポルシェの最も強力な量産車です。
ポルシェが説明したように、このカラーシフトは単なる美的なアップグレードではなく、電動化と革新へのフォーカスを象徴しています。この鮮やかな新しいルックは、フォーミュラEにおけるポルシェの先駆的精神を示し、モータースポーツの進展と彼らの市販電気自動車とのつながりを強化することを意図しています。
全輪駆動による技術的推進
ポルシェチームのプリンシパルであるフロリアン・モドリンガーは、特にGEN3エボカーにおける一時的な全輪駆動の実装に関して、チームが直面したエンジニアリングの課題を強調しました。「最大の開発課題は、エネルギーをあまり消費せずに加速とコーナリング速度を最大化するためにソフトウェアを調整することでした。これは私たちの市販車にも非常に重要です」とモドリンガーは説明しました。
この新しいドライブトレイン構成は、ドライバーの好みに合わせて車のバランスを微調整しながら、ポルシェに競争上の優位性を与えることを目指しています。
パスカル・ウェアライン、新しいカラーでタイトル防衛を目指す
2024年のチャンピオンシップをロンドンのスリリングな最終レースで劇的に獲得したパスカル・ウェアラインは、車に名誉ある#1を掲げてタイトルを防衛します。このドイツ人ドライバーは、新しいデザインに興奮を表し、ヘルメットの色を車の新しいカラーリングに合わせました。「とてもクールです。色が大好きなので、ヘルメットも同じようにデザインしました。そしてもちろん、車に1番の数字があることを誇りに思っています。私たちはタイトルを防衛する準備ができています。」
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、強力なキャンペーンに楽観的
ヴェールラインのチームメイト、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、昨シーズンに4勝を挙げ、今シーズンに対しても楽観的です。「四輪駆動、新しいタイヤ、そしてコンポーネントのオーバーホールが状況を変えるかもしれません」とダ・コスタは述べました。チームは、12月にサンパウロに戻った際に新しい車がどのように性能を発揮するのかを楽しみにしています。「ファンが私たちと同じくらい新しいカラーを気に入ってくれることを願っています」と彼は付け加えました。
ポルシェ、キロレーシングとのパートナーシップで影響力を拡大
ポルシェの自チームを超えて、フォーミュラEにおけるポルシェの影響力は、キロレーシングとのパートナーシップを通じて拡大しています。キロは、今シーズンに1年前のポルシェのパワートレインを運営します。この提携は、キロのドライバーラインアップにも影響を与えているようで、バレンシアでのプレシーズンテストに向けたドライバーに関する噂が流れています。複数の情報源によると、ポルシェのリザーブドライバーであるデビッド・ベックマンがダン・ティクトゥムと共にシートを取るとのことです。ベックマンは、元F3レースウィナーでF2の表彰台フィニッシャーであり、昨シーズンにはアンドレッティでフォーミュラEに一度だけ出場しました。
キロのシートに名乗りを上げているとされる他の名前には、ポルシェのルーキー・テストに参加したトーマス・プライニンや、同じテストでキロ(当時ERT)で印象を残したマルタ・ガルシアが含まれています。一方、かつてはそのシートの有力候補と考えられていたセルジオ・セッテ・カマラは、チームとの将来についての明確な情報を待つ状況にあるようです。
新しいポルシェ99Xエレクトリックとグリッドでの影響力の拡大により、ポルシェはヴェールラインと共にドライバーズタイトルを守るだけでなく、新シーズンの到来に向けてフォーミュラEの強豪としての地位を確立しようとしています。