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レッドブルは、フォーミュラ1の世界でドライバーを突然解雇する傾向があることで評判を得ています。アメリカ出身の18歳のレーシングの天才、ザック・クロフォードは、レッドブル・ジュニアチームとの別れを経て、モータースポーツの新しい段階に足を踏み入れています。フォーミュラ2でのデビューシーズン中に多くの課題に直面しながらも、クロフォードはドライバーズスタンディングで13位を獲得し、スピールベルクでの印象的なスプリントレースでの勝利を含んでいます。アストンマーチンは彼の才能に注目し、次のシーズンのドライバーアカデミーに彼を迅速に迎え入れました。DAMSというモータースポーツ界で高く評価されているチームのハンドルを握る準備をしながら、クロフォードはこの変化がもたらす機会に楽観的です。彼はこれをフォーミュラ1の潜在的な候補者に印象を与え、キャリアをさらに進展させるチャンスと見ています。長い間レースをしていると感じているものの、クロフォードはまだ18歳であり、F2サーキットの中で最も若い競技者の一人であることを認めています。これは、彼がより多くの経験を持つ20代前半の他のドライバーと自分を比較するときに、さらに明らかになります。クロフォードは若い頃の大部分をレッドブルで過ごしましたが、そんな若い年齢でプログラムから解放されたことは、彼にとってポジティブな進展と見ています。それは、彼が特定のプレッシャーから解放され、期待の重圧なしでスキルを向上させ、キャリアを進展させることに集中できるようにしています。フォーミュラ2は、若い才能がその能力を示すことができる挑戦的なプラットフォームとして知られています。ミック・シューマッハを含む多くのドライバーは、その機械の要求に適応するために時間が必要でした。例えば、ミック・シューマッハはF2カーの複雑さを理解し、最終的に2シーズン目でチャンピオンシップを獲得しました。クロフォードがDAMSという新しいレーシングホームに落ち着く中で、彼はその安定性と豊富な経験に頼ることができます。彼らは、若いアメリカ人がフォーミュラ1への道を進むのを導く準備が整っています。チームのサポートと新たな決意を持って、ザック・クロフォードはこの新しい章を最大限に活用し、モータースポーツの最高レベルで競うという夢を追い続ける準備ができています。