セルジオ・ペレスのレッドブル・レーシングとの波乱万丈な旅は、破綻の瀬戸際に近づいているようです。レッドブルの上級顧問でドライバー開発責任者のヘルムート・マルコは、メキシコ人ドライバーのチームでの未来がシーズン終了後のアブダビグランプリに続いて決定されることを確認しました。2024年の一連の期待外れなパフォーマンスの後、ミルトン・キーンズのチームは、ペレスが2025年もコックピットに留まるかどうかを検討しています。
二人のドライバーの物語
マックス・フェルスタッペンがシーズンを支配し、403ポイントで4連続ドライバーズチャンピオンシップを獲得する一方で、ペレスの苦戦は明らかになっています。この34歳のドライバーは同じRB20でわずか152ポイントしか獲得できておらず、レッドブルが求めるレベルでのパフォーマンスを発揮する能力についての憶測を呼んでいます。
かつてはレッドブルの悪名高い「セカンドドライバーの呪い」の解決策と見なされていたペレスは、2021年にチームに加わった際に必要な安定性を提供しました。しかし、2023年シーズンの中盤でのパフォーマンスの劇的な低下は、チームに彼の未来を疑問視させる結果となりました。
マルコが変化を示唆
ヘルムート・マルコは意思決定プロセスについて明らかにし、アブダビ後に会議が開かれることを示しました。この会議では、レッドブルの株主がペレスのパフォーマンスを評価し、来シーズンのレッドブル・レーシングとアルファタウリのドライバーラインアップを決定します。
「アブダビの後に会議があり、この会議の結果は株主に提示されます。その後、彼らは来年の両チームのドライバー状況について決定します」とマルコは述べました。
内部からのプレッシャー
ペレスの苦戦は、チームの競争力に対する懸念だけでなく、レッドブル内の士気にも潜在的な打撃を与えています。マクラーレンとフェラーリに次いでコンストラクターズランキングで3位に落ちたことで、選手権結果に関連したスタッフのボーナスが危険にさらされています。この内部からのプレッシャーは、ペレスがシートを維持するのをさらに難しくする可能性があります。
厳しいシーズン
ペレスのラスベガスグランプリでのパフォーマンスは、彼のシーズンを通しての苦戦を象徴しています。フェルスタッペンが安定した5位でドライバーズタイトルを確定させる一方で、ペレスは期待されたレースでわずかP10にとどまりました。このチームメイト間の明確な対照は、ファンや評論家にレッドブルの伝統的に短い忍耐がどれくらい持続するのか疑問を抱かせています。
批判にもかかわらず、ペレスはレース後に慎重に楽観的なトーンを示し、「私たちは物事を好転させるところに近づいていると思います。私たちは週末を通して競争力がありました。すべてのレースセッションで競争力がありました。問題は常に1周にありました…カタールのようなもう少し普通のレースで、私たちは戻れることを願っています」と述べました。
ペレスの次は？
もしペレスがレッドブルのシートを失うことになれば、彼のフォーミュラ1での未来は不透明になります。2025年の他のチームに空きがないため、メキシコ人ドライバーは完全にグリッドから外れてしまう可能性があります。
アブダビグランプリが近づくにつれ、すべての目がレッドブルの取締役会に向けられ、セルヒオ・ペレスの運命—そして2025年に向けたチームの方向性—が決まります。レッドブルは、コンストラクターズチャンピオンシップの希望を再燃させるために新しい顔を選ぶのでしょうか、それともペレスにもう一度自分の価値を証明するチャンスを与えるのでしょうか。時間が迫っています。
