セルヒオ・ペレスは、かつてレッドブル・レーシングの重要な選手として称賛されていましたが、現在はフォーミュラ1でキャリアの岐路に立たされています。ミルトン・キーンズを拠点とするチームでの素晴らしいスタートの後、ペレスのパフォーマンスは低迷し、特に2023シーズンでは彼の苦戦が目立っています。今年のバクーでの最後の勝利以来、メキシコ人ドライバーはプレッシャーにさらされており、結果を出さなければ2025シーズンに席を失うリスクがあります。
2021年にレッドブルに加入したペレスは、すぐに信頼できるドライバーとしての評判を得て、チームの成功に貢献しました。しかし、現在のシーズンでは弱点が露呈し、彼がフォーミュラ1の最も競争の激しいチームで成功するために必要なスピードと一貫性をまだ持っているのか疑問視する声が高まっています。批判が高まる中、ペレスは自己のキャリアの成果をスポーツにおける価値の証拠として指摘し、反発しています。
「多くのドライバーは、私と同じキャリアを持つことに満足するでしょう」とペレスは、自身の6勝と39回の表彰台について振り返りながら主張しました。「一つの真実があります：グリッド上の90パーセントのドライバーは私のキャリアを持ちたいと思っているでしょう。」
しかし、2026年末まで有効なレッドブルとの契約は注目されています。ペレスはこれまでのところ、契約の重要なパフォーマンス条項を満たせておらず、交代の危険にさらされています。もしメキシコ人ドライバーが残りのレースでフォームを取り戻せなければ、2025シーズンが始まる前にレッドブルでの彼の未来は危うくなるかもしれません。
自身の苦闘の中で、ペレスは若いドライバー、特にイタリアグランプリで同僚ドライバーの解雇後にフォーミュラ1デビューを果たしたアルゼンチンのフランコ・コラピントを支援する意向を示しました。コラピントは、これまでの3レースで期待を寄せられており、2025年にアウディが所有するザウバーでの常設シートを確保することを目指しています。
「フランコがアウディのシートを見つけられることを本当に願っています」とペレスは語り、F1に留まることの重要性を強調しました。「彼が今やっている仕事を考えると、来年シートを得られなければ本当に残念です。F1を経験した後にフォーミュラ2に戻ることは、彼のキャリアにリスクをもたらすかもしれません。」
2025年シーズンのグリッドには限られたシートしかないため、ペレスはF2への移行がアルゼンチン人にとって大きな後退になると考えています。彼は、コラピントが自分の価値を証明し、潜在的なチームの注意を引くために次の6レースが重要であることを強調しました。
ペレスとコラピントの両者がそれぞれのキャリアの重要な瞬間に直面する中、プレッシャーは高まっています。コラピントはF1での未来を確保するためにあらゆる機会をつかむ必要があり、ペレスはかつてのスターとしてのフォームを取り戻さなければ、モータースポーツの頂点での時間が突然終わるリスクがあります。2024年シーズンの残りのレースは、両ドライバーにとってF1グリッドでの未来を争う上で決定的なものとなるでしょう。
