1994年、ソニーは日本で初めてのプレイステーションビデオゲームコンソールを発売しました。ブラジルはサッカーで4回目のワールドカップチャンピオンになりました。ミハエル・シューマッハは初めてのフォーミュラ1チャンピオンシップを獲得しました。そしてポルトガルでは、100エスクードから150エスクードへの通行料の値上げに抗議する「ブジナオン」が25 de Abril橋で行われるという、10年の中で最も緊迫した出来事の一つが起こっていました。
この年は、2024年に歴史的車両として特別な地位を得るいくつかの重要なモデルが発売された年でもありました。
はい、30年があっという間に過ぎ去りました…
アルファロメオ 145
145はアルファロメオをヨーロッパで再位置づけしました。1994年7月にスタイリッシュな3ドアボディで発売され(5ドアの146は翌年に発売され、アルフェッタや初代アルファ33などの美しいデザインを手がけたエルマンノ・クレッソーニの署名スタイルが採用されました)、フィアット・ティーポの技術アーキテクチャを基に、33から縦置きエンジンを使用できるように大幅に改良されました。145の最も排他的なバージョンは、150馬力を発揮する2.0ツインスパークエンジンを搭載していました。
プジョー 306 カブリオレ
1993年2月、プジョー306が発売され、205および309の最上級バージョンに取って代わりました。2002年までの間に世界中の9つの工場で生産・組み立てられ、そのカテゴリーでベストセラーとなりました。1993年には3ドアおよび5ドアバージョンが利用可能で、1994年には4ドアバージョンとエレガントなコンバーチブルが追加されました。ピニンファリーナによって設計・製造された後者は、1994年のジュネーブモーターショーで「年間最優秀コンバーチブル」に選ばれ、4年後には「年間コンバーチブル」にも選ばれました。
アウディ A4
30年前、アウディは命名規則を変更し、80は最初のA4となりました(100はA6に進化しました)。最初のアウディA4は新しいB5(PL45)プラットフォームを使用し、101馬力のシンプルな1.6から174馬力の強力な2.8リッターV6まで、幅広いエンジンが用意されました。スポーティなS4およびRS 4、さらにステーションワゴンバージョンも後に登場しました。7年間で170万台が生産され、A4は成功を収めました。
BMW 3シリーズ コンパクト
バイエルンブランドはこのモデルをBMWコンパクトと名付ける予定でしたが、1994年4月に市場に登場した際には、それが3シリーズであることは明らかでした。このモデルの長さは4.21メートル、ホイールベースは2.70メートルで、セダンと同じです。中古車市場では、170馬力の6気筒エンジンを搭載した323tiバージョンが非常に人気です。
フィアット クーペ
クリス・バングル(BMWのスタイリング言語の劇的な変化を担当)の手によってデザインされたフィアット クーペは、1994年から2000年まで生産され、ボディカラーで塗装された内装で販売されました。最上級バージョンは、220馬力を発揮するターボチャージャー付きの5気筒2.0リッターエンジンを搭載していました。ピニンファリーナは、この手頃なクーペを72,762台製造しました。
フィアット プント カブリオ
イタリアのグルグリアスコでジュジアーロがデザインし、ベルトーネが製造した人気のフィアット・プントのコンバーチブルバージョンは、1994年4月に発表されました。
オペル・ティグラ
オペル・ティグラAは1993年のフランクフルトモーターショーでデビューしましたが、量産型は1年後に市場に登場しました。コルサBのローリングシャーシを基にしており、全長は20センチメートル長く(合計3.92メートル)、ホイールベースは同じ2.43メートルです。