“`html
固体電池は、電動モビリティへの旅の次のステップと期待されており、ステランティスは2026年に新しいダッジ・チャージャー・デイトナ車両のデモンストレーションフリートを投入し、新技術の検証を行うと発表しました。
プロトタイプは、390 Wh/kgを超える特定のエネルギー密度を許可するファクタリアルの固体電池を利用します。両社は、従来のリチウムイオン電池に対して大幅な利点を提供することを約束するファクタリアルの新しいFESTバッテリーに関する詳細をあまり明らかにしていません。これには、エネルギー密度の向上、重量の減少、性能の向上、時間の経過とともに車両の総コストをさらに削減する可能性が含まれます。これにより、次世代の電気自動車を駆動する理想的な候補となります。
ステランティスは、量産型の電気SUVおよび高性能車両に焦点を当てているため、この革新的な技術のためにSTLA Largeマルチエネルギープラットフォームを選択したとも発表しました。
“`
「このデモンストレーションフリートは、ファクタリアルとのパートナーシップにおける重要なマイルストーンです」と、ステランティスの最高エンジニアリングおよび技術責任者であるネッド・キュリックは述べました。「ファクタリアルの革新的なバッテリーソリューションをSTLAラージプラットフォームに統合することで、私たちはその可能性を検証し、顧客が今後数年間でより良い性能、より大きな電動走行距離、そしてより速い充電時間の恩恵を受けられるようにしています」。
固体電池の実世界でのテストは、2021年にステランティスがファクタリアルに7500万ドルの投資を行ったことから始まったことは注目に値します。
