ステランティスは、2023年10月23日月曜日に、自動車グループの商業車ビジネスユニットのPro One戦略攻勢の一環として、コンパクト、中型、大型の商業バンの完全なラインアップを発表しました。これらは改良され、電動化されています。
世界中で1000万台以上が販売されているシトロエン、プジョー、フィアットプロフェッショナル、オペル/ボクスホールブランドのライト商業車のラインアップは、ゼロエミッションモデル、顧客体験、接続サービスに焦点を当てた戦略に基づいて改良を受けています。
ステランティスは、自社のブランドが先進的な電動推進技術、安全性、ADAS（先進運転支援システム）、および接続性の完全なラインアップを活用して、ドライバーにとって安心できる環境を提供し、商業所有者にとって信頼できるビジネスパートナーとなることを保証すると述べています。
新しいシトロエン・ベルリンゴ、ジャンピー、ジャンパー; フィアット・ドブロ、スキュード、デュカト; オペル/ボクスホール・コンボ、ビバロ、モバーノ; さらにプジョー・パートナーを含む改良された商業車ラインアップは、ステランティスのEVバッテリーシステムを含むゼロエミッション技術の第2世代を搭載しており、容量を損なうことなくより大きな自律性を約束します。さらに、100%電動推進の大型バンである新しいラム・プロマスターEVが年末までに発表される予定です。
第2世代のバッテリー電気自動車（BEV）推進は、コンパクトバンに最大330キロメートルの航続距離を提供し、ステランティスはこれがクラス最高であると主張しています。中型バンでは、バッテリーパックが50または75キロワット時（kWh）のエネルギーを提供し、最大350キロメートルの航続距離を持ち、大型バンセグメントでは、110 kWhのバッテリーが最大420キロメートルの航続距離を提供します。
さらに、ステランティスは、150 kWの急速充電により、バッテリーを0から80%まで1時間未満で充電できることを発表しました。
自動車グループはまた、2024年中頃に水素燃料電池を搭載した中型バンの第2世代を発表することを発表し、このセグメントで最大400 kmの記録的な航続距離を約束しています。水素燃料電池推進は、2024年には大きなバンにも拡大され、中程度の出力アーキテクチャ、最大航続距離500 km、充電時間5分が実現されます。
ステランティスの新しい商用車に含まれるその他の技術には、車両の重量と道路のプロファイルを考慮してエネルギー回収を最大化するために、ステアリングホイールのパドルを通じて作動する回生ブレーキシステムが含まれています。寒冷および冬季条件でのエネルギー使用を最適化するためのコンパクトBEVバンにおけるヒートポンプも含まれており、車両の航続距離を最大化します。
さらに、すべての新しい商用車にはLEDヘッドライトが装備され、再設計されたインテリア、新しい10インチインフォテインメントシステム、レベル2自動運転までの18の先進運転支援システム（ADAS）、標準としての100%の接続性、革新的なe-PTOソリューション（電動パワーテイクオフ/補助バッテリー電源）が搭載されており、変換された車両のシステムに牽引バッテリーを使用することが可能で、2026年からはオーバー・ザ・エアのアップデートも行われます。
“この第二世代のゼロエミッションバンは、顧客の期待に応え、より大きなBEVの航続距離を提供し、燃料電池を用いた追加提案、18のADAS、完全な接続性、そして「電動パワーテイクオフ」などの革新を備え、BEVバンおよびすべてのバンセグメントにおける現在のリーダーシップをさらに強化します”と、ステランティス商用車ビジネスユニットのシニアバイスプレジデント、ザビエル・プジョーは新しい商用バンのラインアップの発表時に述べました。
