ステランティスは今週金曜日、ポルトガル出身のCEOカルロス・タバレスがグループを離れ、2026年に退職することを発表しました。
ポルトガルのエグゼクティブは、10月にフランス東部のソショーにある歴史的なプジョー工場を訪れた際、2026年1月に退職する可能性があることを示唆していました。
ステランティスは声明の中で、グループの上級管理職に関する一連の変更を即時に発表しました。 「グローバルに不安定な環境において、簡素化を推進し、組織のパフォーマンスを向上させるために、ステランティスは本日、CEOカルロス・タバレスの指導の下、経営チームに特定の変更を発表し、企業の主要なビジネス優先事項に再焦点を当て、業界が直面するグローバルな課題に対処することを目指しています」と、ステランティスは発表しました。
このため、アントニオ・フィローザが北米の最高執行責任者に任命され、ジープブランドのCEOとしての役割を引き続き担うことになり、カルロス・ザルレンガの後任となります。ザルレンガの今後の役職については新たな発表が行われる予定です。
一方、ジャン＝フィリップ・アンパラトが拡張ヨーロッパの最高執行責任者に任命され、プロワンのCEOとしての役割を引き続き担い、ウーヴェ・ホッホゲシュルツの後任となります。ホッホゲシュルツは会社を離れることになります。
中国のオペレーションディレクター、ダグ・オスターマンが最高財務責任者に任命され、2021年のプジョー・シトロエンとフィアット・クライスラーの合併の結果、グループを離れるナタリー・ナイトの後任となります。
グレゴワール・オリビエが中国の最高執行責任者に任命され、引き続きLeapmotorとのリエゾンオフィサーを務め、中国市場における専門的な知識と経験を活かします。
サント・フィチリがマセラティとアルファ・ロメオのCEOに任命され、トップエグゼクティブチームのメンバーとして、自動車業界とビジネス運営に関する豊富な知識を活用します。ダビデ・グラッソの次の役職については後日発表されます。
「自動車業界にとってのダーウィン的な時代において、私たちの倫理的義務と責任は、競合他社よりも優れた、より迅速に未来に適応し、準備を整えることです。クリーンで安全、かつアクセス可能なモビリティを提供するために。新たに任命されたリーダーシップチームのメンバーは、私たちのグローバルチームが直面する挑戦に立ち向かう決意に貴重な貢献をし、私たちが好まれるモビリティ技術企業になるための変革を強化し加速させるでしょう。ステランティスの未来の成功の基盤を築くために貢献してくれたすべての人に感謝したいと思います。」とカルロス・タバレスは述べました。
