オットマール・シャフナウアーは、アメリカの投資家に支持された新しいフォーミュラ1チームの入札に関与することを発表しました。この入札はアンドレッティによる提案と競合するものです。シャフナウアーはF1の世界で豊富な経験を持っており、これまでにBAR、ホンダ、フォース・インディアでさまざまな役割で働いてきました。2023年のベルギーグランプリ後にアルピーヌによって解雇されて以来、シャフナウアーはフォーミュラ1コミュニティでの恒久的な役割を持っていませんでした。
既存のチームのチーム代表としての復帰の選択肢が限られているため、シャフナウアーはアメリカの支援を受けて新しいチームを立ち上げる可能性に注目しています。最近のポッドキャストで、彼はチームの開発と競争力に貢献できる役割に興味を持っていると述べました。10の既存チームのみが存在するフィールドに参入することの難しさを認識しながらも、シャフナウアーは北米の組織と協力して、11番目のチームを開始するために必要な資金を調達していることを明らかにしました。アンドレッティの入札ではないものの、目標はチームを設立し、フォーミュラ1への参入を確保することです。シリーズでの成功への道は簡単ではありません。アンドレッティの参入をめぐる苦労が示しているように、フォーミュラワンマネジメントや既存のチームからの反対に直面しています。アンドレッティはFIAの入札プロセスで成功した唯一のチームでしたが、FOMやリバティメディアとの商業条件に達することができませんでした。
アンドレッティが2028年にパワーユニットを提供する可能性のあるゼネラルモーターズとのパートナーシップの可能性は、彼らの唯一の希望です。それにもかかわらず、アンドレッティはシルバーストンに施設を設立し、数百人のスタッフを採用するなど、準備を進めています。シャフナウアーと彼の協力者が本気でフォーミュラ1への参入を考えているのであれば、アンドレッティの旅が示すように、前方に待ち受ける挑戦と不確定性に備えている必要があります。
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