テスラ、販売促進のために全力を尽くす
驚くべき動きとして、テスラは今年の販売促進に異なるアプローチを取っています。価格を引き下げる代わりに、電気自動車(EV)メーカーは顧客を惹きつけるために非金銭的インセンティブを提供しています。この戦略は、EVが高すぎるという誤解を払拭することを目的としています。
テスラのCEO、イーロン・マスクは、人々がテスラ車を購入できるなら需要は無限であると信じていることで知られています。今日この考えが完全に正しいわけではありませんが、いくつかのテスラモデルは従来の対抗車と同等の価格になっているものの、多くの潜在的な購入者はこの事実をまだ認識していません。
マスクが広告の選択肢を探ると約束したにもかかわらず、テスラのこの分野での努力は今ひとつでした。市場を拡大する希望が限られている中、同社は忠実な顧客基盤に販売を促進するための力を求めています。価格引き下げの代わりに、テスラは現在、既存のオーナーに対して無料のフルセルフドライビング(FSD)や無制限のスーパーチャージング転送を提供し、車両のアップグレードを促しています。
2018年、テスラはモデルSまたはモデルXを購入した初期顧客に対して無料の無制限スーパーチャージングを提供しました。これらの顧客の多くは、特にタクシーやライドヘイリングサービスに使用していた古いEVを保持していました。昨年の10月、テスラは年末の販売を促進するために、期間限定でこのオファーを再導入しました。2023年に180万台のEVを納車するという目標を達成できなかった場合、投資家を失望させることになったでしょう。
2024年、テスラは生産や納車に関するガイダンスを提供しないことを決定しましたが、これを否定的な兆候と解釈する人もいました。しかし、これは同社が人工的な目標を達成するプレッシャーから解放される方法とも見なされるかもしれません。いずれにせよ、テスラは現在、潜在的な購入者が通常他の優先事項を持っている年初に販売を促進することに焦点を当てています。
これを達成するために、テスラは再び2023年から車両をアップグレードしていないオーナーに対して無制限のスーパーチャージングの無料移行を提供しています。今回は、無料のFSD移行も含まれており、取引がさらに魅力的になっています。このオファーは、昨年の夏の初期テスト中に人気があり、現在は3月31日まで利用可能です。顧客はこのオファーを他の連邦および州のインセンティブと組み合わせることもできます。
これらのインセンティブを活用することで、テスラはより多くの顧客を引き付け、販売を増加させることを望んでいます。価格引き下げは過去に効果的でしたが、同社は現在、EV市場での競争力を維持するための代替手段を模索しています。
テスラの最新のオファーは、米国とカナダで話題になっていますが、驚くべき例外があります。すべてのテスラ車両がこの取引の対象ですが、非常に期待されているサイバートラックは含まれていません。このニュースは、サイバートラックが現在FSDベータを実行できないことを考えると、特に驚くべきことかもしれません。しかし、サイバートラックのオーナーには良いニュースもあります。ファンデーションシリーズモデルはすでに生涯無料のスーパーチャージングが付いています。
このオファーには、FSD(フルセルフドライビング)と生涯無料スーパーチャージング移行の両方の特典が含まれています。これらの特典は在庫割引と重ねることができ、顧客は複数の節約を利用することができます。たとえば、無料のスーパーチャージングとFSDを持つレガシーのモデルSまたはモデルXを所有している場合、割引価格でモデルYを購入することができます。このモデルYにはFSD、無制限の無料スーパーチャージング、さらに$7,500の連邦EVクレジットの特典が付いてきます。
テスラは引き続き革新を続け、顧客に魅力的な取引を提供しています。この最新のオファーを利用することで、テスラオーナーはFSDと無料スーパーチャージングの特典を享受しながら、在庫割引を利用できます。テスラ車両をアップグレードしようとしている人にとっては、ウィンウィンの状況です。この機会を逃さず、電気輸送の未来を体験してください。