1962年製の希少な250 GTOが、公開オークションで販売された最も高価なフェラーリとなりました。最初は5500万ユーロと見積もられていましたが、このモデルは最終的に月曜日にニューヨークで行われたRMサザビーズのオークションで4400万ユーロで落札されました。
これにより、オークションで販売された第二の高価なコレクターカーという歴史的な記録も達成されました。絶対的な記録は、2022年にメルセデス・ベンツ博物館からRMサザビーズを通じて驚異の1億3500万ユーロで売却された300 SLR ウーレンハウトクーペが保持しています。
フェラーリ250 GTOは、Gran Turismo Omologatoの略で、GTおよび耐久レースに参加するためにFIAグループ3カテゴリーでのホモロゲーションを目的として製造されました。最初はジョット・ビッザリーニによって、次にセルジオ・スカリエッティとマウロ・フォルゲリのデュオによって設計され、3.0リットルの排気量を持つコロンボV12 Tipo 168エンジンと6つのキャブレターを搭載し、300馬力を達成しています。5速マニュアルギアボックスと後輪駆動を備えています。
フェラーリは1962年から1964年の間にこのモデルをわずか36台生産し、この特定のユニット、シャーシ番号#3765は、公式のスクーデリア・フェラーリチームと競った唯一のもので、初年度にニュルブルクリンクの1000kmレースで勝利を収めました。イタリア、シチリアで数年間競技に参加した後、この車両は売却され、1960年代後半にアメリカに輸出されました。
修復され、改造されたこの250 GTOは、1985年にオハイオ州のコレクターの手に渡るまで、アメリカの所有者の間で何度も手を変えながら渡りました。「金融市場で何が起こっているかに関わらず、このクラスの車両はコレクターズアイテムであり、コレクターにとって一生に一度の機会です。」と、RMサザビーズのマイケル・カイマノはAFPに語り、フェラーリを「触れ、香り、聞くことができる芸術作品」と比較しました。
