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シトロエンはパリモーターショーでC5エアクロスコンセプトを発表し、2025年に市場投入が期待されるCセグメント向けの次世代SUVの姿を予告しました。
C5エアクロスコンセプトは、「全体のシルエットのシンプルさを強調した、豊かなボリュームを持つ密度の高いユニット」として自己を表現し、フランスブランドの新しいアイデンティティとより現代的なスタイルを強調しています。
全長4.65m（現行C5エアクロスと比べて+15cm）、全高1.66mのこのコンセプトは、スリムでエネルギーに満ちたデザインを与えるラインと肩を持ち、新しいロゴを取り入れるために垂直に形作られた前部が、ブランドの強いビジョンを表現しています。シルエットは幅広のトラックと際立った肩に基づいており、力強く断言的な存在感を持っています。
後部は空気力学的性能を向上させるために特別に設計されています。屋根は傾斜があり、キャビンの上部は曲線的です。フランスブランドは、デザインが技術と電子機器の世界にインスパイアされていると述べており、特に冷却と換気のアプローチにおいてその影響が見られます。後面パネルにあるこれらの縞模様の二色の要素は、気流を導くのに役立ちます。
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シトロエンはこのC5エアクロスコンセプトのインテリアを明らかにしていませんが、広々としたラウンジスタイルで、5人の乗客に高い快適性を提供し、家族の多様な生活をサポートする穏やかでつながりのあるドライビング体験を約束しています。
このC5エアクロスコンセプトは研究段階ではありますが、新しいSTLA-Mediumプラットフォームに基づいており、プジョー3008および5008、オペルグランランドと同じプラットフォームで、シトロエンが初めて使用します。このプラットフォームは、内燃機関、ハイブリッド、または100％電気など、すべての使用ケースに適応するためにあらゆる種類のパワートレインを統合できます。
このプラットフォームは、ユーザーがさまざまな運転支援システムや高技術の接続性およびインフォテインメントインターフェースの恩恵を受けることを可能にします。
