現チャンピオンのペッコ・バニャイアは、2024年MotoGPプレシーズンの締めくくりを示す2日間のカタールテスト初日に最速タイムを達成しました。
その日、アプリリアのライダーたちは、低グリップ条件で知られるほこりっぽいルサイルサーキットでその支配力を示しました。しかし、気温が下がり、トラックがよりトラクションを得るにつれて、ドゥカティのバイクが注目を集めました。
前回のセパンでのプレシーズンテストで苦戦したマーベリック・ビニャーレスは、ほとんどの時間をリードしました。ある時、彼はアプリリアのチームメイトであるアレイシ・エスパルガロとラウル・フェルナンデスと共におり、フェルナンデスは前回のクラッシュによる三重骨折から回復し、見事なカムバックを果たしました。
それでも、最終的に注目を集めたのはバニャイアと2024年のドゥカティでした。バニャイアは1分52.040秒という素晴らしいタイムを達成し、サーキットのポールレコードにわずか三十分の一秒差まで迫りました。2023年のタイトルライバルであるホルヘ・マルティンは、彼の後ろに0.22秒差でフィニッシュし、ドゥカティの1-2を確保しました。
アプリリアのリーディングライダーであるエスパルガロは3位に入り、KTMのブラッド・ビンダーが続きました。ビンダーは遅れて追い上げ、バニャイアのタイムに一時挑戦しましたが、最終的には4位に落ち着きました。
VR46ドゥカティチームの新人ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、セパンでの強力なパフォーマンスを受けて引き続き印象を与え、5位でフィニッシュしました。彼はドゥカティGP23の中で最速でした。
ビニャーレス、アレックス・マルケス、エネア・バスティアニーニがトップ8を完成させ、ヨハン・ザルコとファビオ・クアルタラロは遅れて改善を見せてトップ10に入ることができました。
残念ながら、マルコ・ベッゼッキは早々にクラッシュし、トップ10の外でフィニッシュするという厳しい日を過ごしました。ジャック・ミラーとアウグスト・フェルナンデスもセッション中にクラッシュを経験しました。
マルク・マルケスは、最初は好調なスタートを切ったものの、徐々に順位を落とし、16位でフィニッシュしました。彼は7番目に速いドゥカティライダーで、テストライダーのミケーレ・ピッロの前に出ることができただけでした。
フランコ・モルビデリは、プライベートのバイクテスト中にクラッシュから回復中ですが、数週間後のカタールオープナーで復帰する見込みです。
これでカタールテストの初日が終了しました。ペッコ・バニャイアがトップの座を獲得し、ホルヘ・マルティンとアレイシ・エスパルガロが続きました。ペドロ・アコスタはトラックで最もアクティブなライダーで、合計73周を完走しました。
出典：the-race.com
