フェラーリの特別プロジェクト部門は、顧客の夢を実現するために忙しく活動を続けており、今回はF8スパイダーを基にした独占的なSP-8というスポーツカーを発表し、驚かせました。この車はシャシーとエンジンをF8スパイダーから受け継いでいます。
しかし、この特別な「ワンオフ」シリーズのSP-8の大きな新しさは、720馬力の3.9リッター双ターボV8エンジンへのトリビュートであり、タイの顧客からの特別なリクエストによるもので、F8スパイダーで使用されているリトラクタブルルーフがないことです。これにより、マラネッロブランドのエンジニアは空力的な改良作業と風洞テストを行う必要がありました。
リトラクタブルハードトップがないことで、デザイナーは全体のリアセクションを根本的に再設計し、伸びたウエストラインを持つフルボリュームの形状を与えることができました。
マラネッロブランドはまた、このSP-8の前部と後部が3D技術を使用して再設計されたことを明らかにしました。これにより、前部はアルミニウム製のグリルが支配し、垂直のバーがサイドに近づくにつれて徐々に傾斜し、2つの前ラジエーターへの空気の流れをより良く誘導します。
このSP-8のもう一つの特徴は、296 GTBと同様の処理を受けたフロントウィンドウと排気システムで、特別にデザインされたホイールは独占的なマットグリジオNARTカラーで仕上げられています。
インテリアでは、SF90ストラダーレのデビュー以来、フェラーリラインアップに導入されたF1ギアボックスのコントロールを収容するために完全に再設計された中央コンソールがハイライトです。
仕上げは、ナビーブルーアルカンターラのディテールがレーザー刻印されたスポーツシートと、グラデーション効果のあるファブリックと組み合わされています。
SP-8のために特別に作られたマットカラーのアルジェント・ミカリザートは、同様に特定の色と仕上げを持つカーボンファイバー部分と調和し、輝く虹色のブルーサンドストーンと組み合わさっています。
フェラーリは、この特別モデルSP-8が、2023年10月24日火曜日から開催されるフェラーリ・フィナリ・モンディアリのためにムジェロサーキットで一般公開され、その後マラネッロのハウスマイゼウムに展示されてからオーナーに引き渡されることをすでに発表しています。
